Roue de vitesse de Henan Dongtai Cie., Ltd.

Henan Dongtai Gear Co., Ltd.

Manufacturer from China
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Réducteur cylindrique de levage européen de pignon à queue de parallèle d'étape du ralentisseur d'entraînement de marché des changes 3

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Roue de vitesse de Henan Dongtai Cie., Ltd.
Pays / Région:china
Contact:Chong Wang
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Réducteur cylindrique de levage européen de pignon à queue de parallèle d'étape du ralentisseur d'entraînement de marché des changes 3

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Number modèle :DTQ-5T
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ENSEMBLE
Conditions de paiement :T/T, L/C
Délai de livraison :15-30 jours
Détails de empaquetage :Cas ou palette en bois
Nom de produit :Réducteur parallèle à trois étages de levage européen de pignon à queue d'entraînement de grue élect
Adaptation de la disposition :Boîte de vitesse hélicoïdale d'axe de parallèle
Logement du matériel :Acier en aluminium
Matériel de vitesse :Acier allié 20CrMnTi
traitement thermique :Carburant, durcissant, rectifiant et correction de dent
Exactitude de vitesse :catégorie 6
moteur de vitesse :frein de sécurité double face
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Réducteur parallèle à trois étages de levage européen de pignon à queue d'entraînement de grue électrique standard de marché des changes avec le moteur de vitesse

 

 

Réducteur cylindrique de levage européen de pignon à queue de parallèle d'étape du ralentisseur d'entraînement de marché des changes 3

Réducteur cylindrique de levage européen de pignon à queue de parallèle d'étape du ralentisseur d'entraînement de marché des changes 3

 

 

Advange de produit

 

1. Le système spécial d'entraînement de mise à jour de grue de fil d'acier conçu selon la norme de marché des changes ;

2. Réducteur parallèle à trois étages en aluminium de pignon à queue, qui est directement monté sur la bobine par le positionnement de goupille ;

3. Le matériel de vitesse est acier de carburation dur superbe selon la norme d'ASTM après la carburation et le durcissement, les dents sont moulues et la vitesse négative de déplacement est utilisée pour accroissement plus ultérieur la résistance à la flexion et la rigidité des contacts de la vitesse de maillage ;

4. Le moteur d'entraînement avec le frein est directement relié au réducteur, qui a une structure plus compacte et ménage de l'espace.

5. Il est presque 30% | 40% inférieur à l'ABM, et a la substitution forte.

6. Applicable à la galerie du mécanisme de levage M4 | M7 ;

7. Le moteur de haute puissance de hausse avec le frein de sécurité double face, le moteur d'entraînement peut être configuré avec des moteurs à deux vitesses ou de fréquence de conversion pour que des utilisateurs choisissent ;

8. Les dimensions de représentation et d'installation sont identiques que les produits importés d'ABM, son bruit est inférieur que les produits importés d'ABM ;

9. Carburant et durcissant le traitement thermique, le rectifiant de précision et modification de forme de dent, catégories 6 de portées d'exactitude de vitesse du gigaoctet/T10095.1 | norme 2-2008 ;

10. Adoption de la technologie de meulage de traitement thermique et de vitesse, de la basse économie d'énergie de vibration, à faible bruit et élevée ;

11. La boîte de produit est faite en alliage d'aluminium moulé sous pression, poids léger de poids de produit, bon aspect, résistance à la corrosion et portance élevée.

 

Type de moteur 12/2-pole ou devoir d'inverseur
Sortie évaluée Jusqu'à 38 kilowatts
Type de boîte de vitesse boîte de vitesse parallèle en aluminium de l'axe 3-stage
Vitesses de levage 4 / 5/6,3/8 m/min à reeving 4/1
Classe de protection IP 54/IP55 (IP65 facultatif)
Refroidissement Refroidissement auto-- ou obligatoire
Conception CRNA. au marché des changes

 

Application

 

Réducteur cylindrique de levage européen de pignon à queue de parallèle d'étape du ralentisseur d'entraînement de marché des changes 3

 

Étiquette : Marché des changes levant la commande, réducteur parallèle à trois étages de pignon à queue avec le moteur de vitesse

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