Guangzhou Ruike Electric Vehicle Co,Ltd
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autobus électrique de sièges du moteur 14 de C.C 72V avec la nuance pliable de pluie pour la visite touristique de touristes
Images détaillées
Description de caractéristique
cabine 1.spacious pour que le confort de passager monte dessus.
2.7.5kW capacité tractive de moteur de C.C /AC bonne.
3.superior capacité de croisière 80-100km.
Dimensions
| L×W×H | 5050×1500×1950mm |
| Bande de roulement de F/R | 1200/1200mm |
| Axle Distance | 2580mm |
| Poids de restriction | 1180kg |
| Chargement maximal | 1000kg |
Configuration standard
| Moteur | moteur à courant alternatif 72V/7.5kW, représentation puissante et supérieure de traction, à faible bruit, capacité de surcharge, longue durée de vie. |
| Contrôleur | contrôleur de 72V/7.5kW Curtis |
| Corps et toit | La fibre de verre à haute impression, le corps est force superbe, la résistance à la corrosion, longue durée de la fibre de verre des véhicules à moteur a renforcé beaux et durables, légers et autres uniques avantages plastiques de matière, |
| Batteries | batteries de Libre-entretien, batterie profonde de puissance de cycle de la grande capacité 6V/190Ah*12pcs, bonne sécurité, longue durée, durée de vie élevée |
| Pare-brise | Le verre feuilleté transparent, la voiture est équipé de l'essuie-glace en verre spécial de voiture |
| Sièges | siège ou éponge d'autobus + unité centrale similicuir et haute de rebond, avec des balustrades, confort de monte |
| Miroir de vue arrière | 2pcs, rétroviseur extérieur manuel, compréhension complète d'état des routes |
| Pneu | 155/70 pneu R12 radial (pneu automatique), allient la roue, pneu de vide |
| Châssis | L'acier tubulaire soudé avec la poudre antirouille a enduit la peinture |
| Direction | Le support et le pignon simples de réduction, adoptent la machine de direction d'automobile pour ajuster le dégagement automatiquement. Mécanisme trapézoïdal parfait assorti, rotation sans angle mort, direction plus de lumière |
| Front Suspension | Le système de la suspension de contrefiche de MacPherson, amortisseur de la bobine spring+shock |
| Suspension arrière | Suspension non-indépendante d'amortisseur de la feuille spring+shock |
| Système d'éclairage | 2 phares, 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière et les 2 feux de freinage arrière |
| Système de son | Radio et lecteur MP3 ; Orateur |
| Circuit de freinage | système + frein à main hydrauliques à quatre roues de frein à tambour |
| Chargeur | Impulsion automatique de rendement élevé, sortie : 72V/25A, a entré C.A. 110/220V/50HZ |
| Tableau de bord | Voltameter, ampèremètre, indicateur de clignotant, indicateur de phare, commutateur de secours, commutateur de phare, commutateur de clignotant, commutateur d'essuie-glace, bouton de klaxon |
Couleur