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Barrière piétonnière de porte d'oscillation de sécurité liée aux cartes d'ID/IC /magnetic/barcode
Description de barrière d'oscillation :
Porte de barrière d'oscillation ---produits améliorés de tourniquet de trépied. Il a l'interface électrique standard qui peut être reliée aux cartes d'identification, les cartes d'IC, les cartes magnétiques, les cartes etc. de code barres. Le système d'intégration assure le dépassement dans l'ordre et ne permettra jamais aux personnes non autorisées d'entrer ou sortir.
Paramètres techniques :
1 | Matériel | Acier inoxydable de 304 catégories |
2 | Spécifications | 1400*280*980mm |
3 | Moteur d'entraînement | Moteur de C.C 24V |
4 | Longueur d'aile | 550-1200mm |
5 | Largeur maximum de ruelle | 600MM |
6 | Angle d'oscillation | 0-180 |
7 | Environnement de travail | D'intérieur/extérieur |
8 | La température de travail | -30°C~70°C |
9 | Hygrométrie | ≤90%, aucune condensation |
10 | Barrière ouverte et heure exacte | 0.6S |
11 | Dépassement de la vitesse | 40 ouverts normaux de personnes/minute, |
12 | Moment de réinitialisation automatique où | 10s |
13 | La vie normale de travail | 5 000 000 fois |
14 | Interface de communication | RS485 |
15 | Interface d'entrée | signal d'impulsion 12V avec l'impulsion |
Caractéristiques :
1. Problème-individu-vérification de la fonction.
2. Beaucoup d'options des manières fonctionnantes : lecture de carte de Bi-direction ; une une lecture de carte de direction et une aucune lecture différente ; une lecture et des autres de carte de direction librement. Et la cellule photo-électrique simple de direction a commandé le dépassement et étroit. Des manières fonctionnantes peuvent être placées au panneau de commande.
3. Quand la mise hors tension, le bras s'ouvrir automatiquement et mettre sous tension encore, bras seront tenus automatiquement.
4. Quand la carte valide lue et le passager ont passé, le bras peut être retardé pour se fermer de 1-60s qui peut être placé au panneau de commande.
5. Automatique-replacez la fonction : Après que la carte ait lu, le passage de passager pas au cours de la période réglée de temps, tourniquet de plein-taille décommandera cette droite de dépassement. Et la période réglée de temps pour passer peut être fixée par des directeurs.
6. Si le passage de passager sans lecture de carte ou carte valide lue, barrière d'aileron alarmera jusqu'au passager revenez de la barrière d'aileron et prendre alors une carte valide à lire pour le dépassement.
7. La barrière d'aileron est avec l'interface 485 pour le long-distrance souci de contrôle.
8. fonction d'Anti-précipitation : s'il n'y a de célibataire pas ouvert, le bras se tiendra étroitement.
10. La barrière d'aileron est avec l'interface électrique standard pour l'intégration de divers lecteurs et auteurs.
11. La barrière d'aileron peut compter combien le passager lui a passé et montrera dans l'affichage à LED.
12. Affichage de direction pour guider le passager que la direction est d'aller.
13. Carte-lecture avec de la mémoire ou sans fonction de mémoire.
14. La barrière d'aileron peut commander l'intérieur de population dans le contrôle du logiciel.
Fonction facultative
3. Le contrôleur de tourniquet avec la fonction de compte, fonction d'affichage numérique de LED
4. Fonction saine et légère d'alarme : avec l'infraction, alarme de remorquage
5. moteur d'opération : Moteur balayé/moteur sans brosse de C.C/moteur servo