Jiangsu Zhitai New Energy Technology Co., Ltd
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Énergie de secours de télécommunications par batterie lithium-ion de 48 V 200 Ah
| Modèle | Je ne sais pas si je peux le faire. |
| Capacité nominale / Ah | 200 |
| Courant de charge continu maximal /A | 200 |
| Max. courant de décharge continu/A | 200 |
| Poids par kg | 78 |
| Dimension L*W*H / mm | 480*442*240 |
Contrôle général
| Nom de l'article | Méthode d'essai | La norme |
| Apparence | Inspectez visuellement l'apparence | L'apparence du produit doit être propre et ne pas présenter de fissures ou de fissures. les lignes, les bosses, les trachomes, les déformations et autres formes de Dommages mécaniques, il ne devrait pas y avoir de rouille à l'extrémité de sortie. |
| marque de polarité | Utilisez un multimètre pour tester les bornes positives et négatives de la batterie | La polarité doit être conforme à la marque |
| Tag et modèle | Inspection visuelle | Ça devrait être correct. |
| tension de circuit ouvert | Utilisez un multimètre pour tester la tension du circuit ouvert | Pour 51,2 V 53 V |
| Capacité de décharge à température ambiante | Chargez la batterie en fonction du courant constant et de la tension constante.placer la batterie dans un environnement standard et la décharger à un courant constant de (0.2C) à la tension de fin de décharge ou à la protection de la batterie. | Capacité de décharge ≥ capacité nominale minimale |
Adaptabilité à l'environnement
| Nom de l'article | Méthode d'essai | La norme |
| Capacité à basse température | Charger la batterie en fonction du courant constant et de la tension constante, puis placer la batterie dans une boîte à basse température à -10 °C ± 2 °C pendant 8 heures, puis (0.1C) Décharge de courant jusqu'à la tension terminale ou jusqu'à ce que la protection de la batterie déclenche. |
Capacité nominale de la batterie ≥ 70% |
| Capacité à haute température | Charger la batterie en fonction du courant constant et de la tension constante, puis placer la batterie dans une boîte à haute température à 55 °C ± 2 °C pendant 8 heures, puis (0.1C) Décharge de courant jusqu'à la tension terminale ou jusqu'à ce que la protection de la batterie déclenche. |
Capacité de la batterie ≥ 99% de la capacité nominale |
| Capacité de rétention et de récupération de charge | Chargez la batterie selon le courant constant et la tension constante et placez la batterie dans un environnement standard pendant 28 jours..2C) ou la protection de la batterie est déclenchée, puis chargez complètement la batterie, laissez-la pendant 1 heure, déchargez-la avec le courant (0,2C) jusqu'à la tension finale ou déclenchez la protection de la batterie. | Après 28 jours, la capacité de décharge de la batterie est ≥ 96% de la capacité nominale; |
| Cycle de vie | Une fois la batterie entièrement chargée, laissez-la de côté pendant au moins 10 minutes.2C) courant jusqu'à ce qu'il atteigne la tension finale ou déclenche la protection de la batterieUn cycle de charge-décharge est terminé. Répétez le cycle de charge et de décharge. |
La capacité de 1000ème décharge de la batterie est ≥ 80% de la capacité nominale |
| Cycle à haute température | Une fois la batterie entièrement chargée dans un environnement de 55°C, elle est laissée à l'écart pendant au moins 30 minutes.La batterie est déchargée avec un courant de 1C jusqu'à ce qu'elle soit déchargée à la tension finale ou à la protection de la batterie., qui complète un cycle de charge et de décharge. | La capacité normale de décharge à haute température de la batterie après le 100e cycle à haute température est ≥ 95% de la capacité pré-cycle. |
| Cycle à basse température | Une fois que la batterie est complètement chargée dans un environnement de -40°C, elle est laissée de côté pendant au moins 30 minutes.La batterie est déchargée avec un courant de 1C jusqu'à ce qu'elle atteigne la tension finale ou la protection de la batterie, qui complète un cycle de charge et de décharge. | La capacité normale de décharge à basse température de la batterie après le 100e cycle à basse température est ≥ 95% de la capacité pré-cycle. |
Performance en matière de sécurité
| Nom de l'article | Méthode d'essai | La norme |
| court-circuit | Après une charge standard de la batterie,le placer dans une boîte à l'épreuve de l'explosion et utiliser un fil avec une résistance interne inférieure à 100 mΩ pour court-circuiter les bornes positives et négatives à l'extérieur du bloc de la batterie.La température de la surface de la batterie est enregistrée pendant l'essai et la durée du court-circuit est de 10 minutes, c'est-à-dire que l'essai est terminé ou que l'on évalue les performances de sécurité de certaines cellules de batterie individuelles. | Pas de feu, pas d'explosion |
| Surcharge | Après une charge standard de la batterie, utilisez une source de courant constant et de tension constante pour charger une seule cellule de la batterie (0,2C).passer à la charge à tension constante jusqu'à ce que le courant de coupure atteigne 0A ou que la température de surface soit basse. L'essai se termine lorsque la température ambiante est inférieure à +10°C. |
Pas de feu, pas d'explosion |
| Décharge excessive | Après avoir chargé la batterie à la norme, utilisez un chargeur pour la décharger en continu à 0,5 °C jusqu'à ce que la tension d'une seule cellule atteigne 0 à 0,5 V, puis terminez l'essai. | Pas de feu, pas d'explosion |
| Vibration | Fixez la batterie complètement chargée sur la table de vibration et faites vibrer cycliquement de 10 Hz à 55 Hz pendant 90 à 100 minutes avec une fréquence de balayage de 1 octet/min et une amplitude de déplacement de 0.76 mm (amplitude unique). | Pas de feu, pas de fuite, pas d'explosion, la batterie fonctionne bien. |