K03/04 de haute qualité 53039700009 pour Audi/des kits de réparation turbocompresseur de Volkswagen
DESCRIPTION DE PRODUIT
MODÈLE de ► : K03/BV50/K04
NO. DE ►TURBO :
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
53039700038 53039700047 53047109901 K0422-881
K0422-882 53047109904 K0422-582 53039700062
53039700018 53039700023 53039700024 53049700002
53049700084 53049700052 53039700169 53039700096
53039700253 53039700254 53039700256 53039700168
VÉHICULE de ► :
Dti de Renault Clio 1,9/dti de Kangoo 1,9
Fiat Ducato
Pullover de Citroen
Boxeur de Peugeot
Audi 80 TD/A4/voiture de tourisme
Volkswagen Golf/Passat
Galaxie de Ford
Seat Alhambra
Sprinter de benz de Mercedes
►ENGINE AUCUN : 7700115414/028145701R/95VW6k682AB/059145702S
D'AUTRES TYPES QUE NOUS ASSURONS
| Série de H |
SÉRIE DU GT |
SÉRIE DE K |
SÉRIE DE T |
SÉRIE DE RHÉSUS |
SÉRIE S |
SÉRIE DE CT |
AUTRE |
| HX25 |
GT15 |
K03/04 |
TD06 |
RHF4/5 |
S1A/B |
CT20 |
3LM |
| HX30 |
GT17 |
K16/K14 |
TD05 |
RHB5 |
S2E |
CT16 |
4LGZ |
| HX35 |
GT15-17 VNT |
K24 |
TD04 |
RHC6 |
S2B/C |
CT9 |
4LE |
| HX40 |
GT25 |
K27 |
TD025 |
RHE6 |
S2A |
CT26 |
4LGK |
| HX50 |
GT30/33/35 |
K29 |
TF035 |
RHC7 |
S200 |
CT12B |
4LGZ |
| HX55 |
GT37/40 |
K31 |
TB25-28 |
RHF4V |
S300 |
|
|
| HT3B |
GT42/45 |
K33 |
TBP4 |
|
S400 |
|
|
| H2C/D |
GT18 |
K36 |
T04E/B |
|
S3B |
|
|
| H1C |
|
KP35/BV35 |
TA45 |
|
S2A |
|
|
| |
|
KP39/BV39 |
TA51 |
|
S2B |
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|
CONTENU DE PRODUIT
Matériel de ⇒ de palier de butée : FCuSn7Pb7
Le palier de butée est situé à l'intérieur du logement d'incidence, et est utilisé pour commander l'axialmovement (dans et le mouvement) dans l'axe de turbine entre la roue de compresseur et le turbinewheel. Puisque les roues de turbine et de compresseur tournent aux grandes vitesses, la poussée bearingsneed pour être bien lubrifié avec de l'huile pour éliminer le frottement, et empêchent l'usage.
Matériel de ⇒ de coussinet de Turbo : Laiton CW713R
Également situé à l'intérieur du logement d'incidence, les coussinets commandent la charge radiale.
Dans la pratique, ceci signifie qu'ils s'assurent que les pièces en rotation du turbo (la roue de turbine, l'axe et la roue de compresseur) peuvent soutenues et tourner librement, sans vaciller vers le haut de l'anddown trop. Des coussinets sont jugés en place avec des agrafes d'incidence.
Matériel de ⇒ de collier de poussée : 42CrMo
O-Ring⇒Material : butyronitrile
Kits disponibles
Anneau de piston
Cet anneau circulaire fournit un joint entre le logement d'incidence et la roue de turbine. Il hastwo purposes – pour empêcher l'huile d'entrer dans le logement de turbine, et d'empêcher des exhaustgases d'entrer dans le logement d'incidence.
écrou
L'écrou d'axe maintient la roue de compresseur et la poussée à col tenant à l'axe de turbine ainsi ils tous pour tourner en tant qu'un.
OMS NOUS SOMMES
Tain turbo est un turbocompresseur et un fabricant spécialisés de pièces de turbo à Wuxi, Chine.
Établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés. Tain se consacrent pour offrir le meilleur
service. Tain assurent actuellement plus de 1000 types des cartouches et également d'autres pièces de turbo. Tain
n'est pas simplement un fabricant, mais également un fournisseur des produits adaptés aux besoins du client d'OEM. Merci à notre professionnel
les techniciens et les années de l'expérience, Tain gagne une bonne réputation, évaluation élevée parmi nos clients.
