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Modèle de ♦ : K03
53039700117 53039700118 53039700163 53039700181
53049700057 53039700102 53039700116 53039700110
53039700122 53039700143 53039700144 53039700145
53039700126 53039700127 53039700099 53039700142
53039700150 53039700162 53039700248 53039700459
53039710162 53039700097 53039707000 53039700119
53039700134 53039700136 53039700112 53039700123
53039700160 53039700165
No. de ♦SN : 5304-123-2209
Paquet de ♦ : le sachet antirouille de papier + en plastique + la mousse de PE + ont ridé la boîte
DIMENSION
LAMES | A (millimètre) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
6/6 | 37,8 | 51 / 52,8 | 4,00 | 32,5 | 4,60 |
La hausse actuelle la plus populaire dans le monde de turbocompresseur est l'utilisation de la billette CompressorWheels.
Des roues de compresseur de billette ou les roues de MFS (construites du solide) sont faites à partir d'un morceau solide d'alliage
(billette). Une fraiseuse de commande numérique par ordinateur usine la roue d'un programme de DAO automatiquement du DAO
conception. Il y a beaucoup d'avantages à ce type de fabrication de roue. Les roues de compresseur de billette sont lointaines
plus forte qu'une roue de fonte due à être machine d'un morceau solide plutôt que par l'intermédiaire de fondu
matériel. La billette a généralement moins de failles. Cette force supplémentaire permet aux lames et au hub de roue d'être
un secteur plus mince et croissant de lame ayant pour résultat la circulation d'air accrue d'une roue avec assortir globalement
dimensions.
Q1 : Que fournissez-vous ?
A : Nous nous spécialisons dans le turbocompresseur de haute qualité et le turbocompresseur partie (chra, ensemble de rotor, soutenant logement, kit de réparation et ainsi de suite.)
Q2 : Quelle est votre garantie ?
A : 12 mois, au cours de cette période, nous sommes complètement responsables de notre qualité si les échecs enfermés par notre qualité.
Q3 : Quels sont vos termes de la livraison ?
A : EXW, GOUSSET, CFR, CAF.
Q4 : Quelle expédition que vous pouvez fournir ?
A : nous embarquons la cargaison par la mer, par avion, par chemin de fer ou par exprès (FEDEX, DHL, UPS, TNT). Nous nous assurons
livrez les marchandises par des méthodes sûres et économiques et offrez le paquet parfait comme vous prévoyez.
Q5 : Êtes-vous une usine ou une société du commerce ?
A : Nous sommes un fabricant des roues de turbine, des roues de compresseur et des roues de compresseur de billette.
Q6 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
A : La plupart de modèle sont en stock. Généralement, nous pourrons l'embarquer dès que recevant votre paiement.
Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre.
Q7 : Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
A : Oui, 100% testd de équilibrage par TB-sonio de SCHENCK avant la livraison.
Tain turbo est principal fabricant des turbocompresseurs et des pièces de marché des accessoires à Wuxi, Chine.
Tain a été établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés. Tain a beaucoup d'équipements avancés
comme l'équipement d'axe de MAKINO L2 5, équipements de équilibrage de SCHENCK, commande numérique par ordinateur d'OKUMA, soudure par faisceau d'électrons
équipement, etc. Nous sommes professionnels sur des chras de turbo avec des roues de compresseur de billette. Nous vendons également l'autre turbo
les pièces aiment la roue de turbine, la roue de compresseur, les kits de rebpair et l'anneau de bec. Chaque cartouche est examinée par
La TB-Sonio de SCHENCK, chaque shaft&wheel et la roue de compresseur est examinée par SCHENCK Xano.Tain seulement
fournissez les produits de haute qualité et la représentation, et la grâce à nos techniciens et années professionnels
de l'expérience, Tain gagne une bonne réputation parmi nos clients.