INSTRUMENT CIE., LTD DE ZONSKY

ZONSKY INSTRUMENT CO., LTD Professional Test Equipment Manufacturer

Manufacturer from China
Membre actif
7 Ans
Accueil / produits / Flammability Testing Equipment /

Équipement d'essai d'inflammabilité de haute précision/équipement de test de combustion

Contacter
INSTRUMENT CIE., LTD DE ZONSKY
Ville:dongguan
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MissVivi
Contacter

Équipement d'essai d'inflammabilité de haute précision/équipement de test de combustion

Demander le dernier prix
Numéro de type :ZY6014
Point d'origine :DONGUAN CHINE
Quantité d'ordre minimum :1 jeu
Conditions de paiement :L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :5 ensembles/mois
Délai de livraison :15 jours ouvrables
Détails d'emballage :Boîte de contreplaqué
Application :PE, PVC, SRPVC
Normes :UL1581
Diamètre intérieur de bec :0,375 pouces
Longueur de câble verticale :457 MILLIMÈTRES
Longueur de câble horizontale :610 millimètres
Gaz :Pétrole liquéfié de grande pureté
more
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

 

Chambre horizontale d'équipement d'essai d'inflammabilité de la verticale UL1581/essai de combustion

 

 

1. Application

 

Cette machine est appliquée pour examiner la résistance de feu du PE, du PVC et du SRPVC.

 

 

2. Normes

 

UL1581, VW-1 d'UL1581, UL758, UL13, UL444, UL1655 et FT-1 de CSA.

 

 

3. Utilisation et composition

 

(1) cet équipement s'applique à la détermination de la représentation de non-retard des fils sous la combustion directe des sources prescrites.

 

(2) l'équipement se compose de la boîte de contrôle, de la boîte d'air verticale, de la boîte d'air horizontale, du bec de combustion, de la vanne électromagnétique, de la bougie à haute pression, du régulateur de montage témoin de fil, de tuyau de gaz, de source de gaz, interne et externe de flamme, ligne de contrôle de signal. Le processus entier de la machine est complètement automatique, comme : l'allumage électronique, temps du l'arrêt-feu, temps de combustion, temps de combustion peut être automatiquement accompli.

 

 

4. Boîte de contrôle

 

(1) le nombre de compteurs de combustion est employé pendant des temps préréglés de combustion, et le bouton rouge est « (remise) » la clé remise à zéro.

 

(2) le temps de combustion est commandé par un contrôleur de temps, qui peut être placé à S (secondes), M (minutes), H (heures) selon le besoin ; par exemple, ensemble 00S01 à 0,01 secondes, 15S00 à 15 secondes, 10M00 à 10 minutes (référez-vous à l'instruction de relais de temps) ; Le temps d'arrêt est placé avec l'arrangement de temps de combustion. Il peut également être employé pour le contrôle manuel du temps brûlant.

 

Le commutateur électrique est le commutateur électrique entier de la boîte de contrôle.

 

Le commutateur peut choisir manuellement ou automatiquement selon les besoins réels. Quand le commutateur est dans l'état manuel, il doit être chronométré par un chronomètre. Quand il atteint le temps d'essai, il peut être arrêté en appuyant sur le contact RAZ.

 

 

5. La représentation technique de l'équipement

 

(1) tous les indicateurs techniques répondent aux normes UL1581.

 

(2) le gaz de pétrole liquéfié de grande pureté est employé pour des gaz de combustion.

 

(3) diamètre intérieur de bec : 0,375 pouces (9,5 millimètres).

 

(4) bouclier en métal : 12 pouces de large (305 millimètres) * 14 pouces de profond (355 millimètres) * 24 pouces de haut (610 millimètres).

 

(5) l'essai vertical de combustion est examiné par longueur de fil et de câble : 18 pouces (457 millimètres).

L'essai horizontal de combustion a été examiné sur la longueur de fil et de câble : 24 pouces (610 millimètres).

 

 

6. Méthode d'essai

 

1. Avant l'essai, reliez la valve de régulation de pression pour le tuyau en caoutchouc du réservoir liquéfié de pétrole, puis reliez la ligne de contrôle de signal, reliez le commutateur électrique de la boîte de contrôle, vérifiez la connexion correctement, et prêter l'attention à la fuite. S'il n'y a aucune fuite d'air, commutez le commutateur électrique à la position d'ouverture. Ouvrez la valve principale de cylindre, mettez en marche le commutateur de régulateur, et le manomètre de la valve réduisant la pression d'acétylène devrait être 0.01-0.02 MPA (c'est la pression d'utilisation de l'échappement). Si la pression dépasse 0,02 MPA, il sera dangereux et peut couler.

 

2. Après l'essai, le commutateur électrique et la valve principale de cylindre devraient être arrêtés pour confirmer qu'il n'y a aucune substance brûlante mettant à feu avant de partir.

 

 

Équipement d'essai d'inflammabilité de haute précision/équipement de test de combustion

 

Équipement d'essai d'inflammabilité de haute précision/équipement de test de combustionÉquipement d'essai d'inflammabilité de haute précision/équipement de test de combustion

Inquiry Cart 0