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Les électro systèmes optiques de caméra de surveillance maritime avec MWIR ont refroidi la caméra de télévision thermique de HD
Le système de surveillance optique d'électro du bord du navire JH602-500/150/30 est équipé d'une caméra de lumière du jour d'IP de HD et d'une caméra thermique refroidie avec la lentille Tri champ de vision pour jour et nuit l'environnement maritime de collection de détection, de reconnaissance, d'identification, de surveillance, de cheminement, d'enregistrement et de preuves, ressource, cibles de mer-et-air. Comporté avec tous temps, réponse rapide, couverture large, détection de long terme et image claire, ce dispositif fournit les preuves les plus directes et les plus visuelles pour l'enquête de police. La photo et l'enregistrement vidéo inclut des événements temps, géographie, secteur et cours. Il bénéficient considérablement l'investigateur pour rassembler encore d'autres preuves précieuses et pour sauvegarder la sécurité maritime.
Installations embarquées
Bateau de la garde côtière, bateau maritime de surveillance, bateau d'administration de pêche, bateau de patrouille côtier, bateau d'anti-contrebande de douane, délivrance, navire de récupération
Idéal pour
Recherche et délivrance maritime, police et collection de preuves, navigation auxiliaire
Caractéristiques
Spécifications environnementales
La température d'opération du directeur électro-optique : -25ºC~+50ºC
La température d'opération de la console de contrôle et de visualisation : -5ºC~+45ºC
Toutes les installation à bord de bateau de costume de dispositifs, preuve humide, résistance de jet de sel et
preuve de rouille
Spécifications de tourelle
1) Gamme de visibilité directe
Chaîne de casserole : -175°~+175°
Chaîne d'inclinaison : -40°~+85° (réglable)
2) Stabilisation
Lancement de bateau et roll≤10°, cycle>6s, exactitude de stabilisation de visibilité directe (champ de vision) : ≤1mrad
Le lancement de bateau et le roll>10°, et le ≤ 22.5°, le cycle >6s, système ont pu fonctionner normalement.
3) Cheminement
Taux de groupe d'Az/El : maximum 40°/s
Accélération d'Az/El : maximum 40°/s2
Vitesse angulaire tandis que voie régulière : minimum 0.1°/s
4) Spécifications physiques
Taille : ≤1.1m (excluez la base d'installation)
Rayon de la giration : 0.35m
Poids : 120kg
Spécifications de caméra de télévision
1) Capteur : caméra d'IP de pixel de 20M jour et nuit
2) Lentille : bourdonnement continu de 25mm~750mm, ouverture automatique
3) Illumination minimale : 0.05Lux
4) Résolution : ligne du signal analogue 600, 1600×1200 numérique
5) Sortie vidéo : numérique et analogue
Caméra thermique
1) Capteur : MCT refroidi FPA
2) Bande spectrale : 3~5μm
3) Résolution : 640×512, 15μm
4) NETD : ≤20mK
5) Lentille : Tri CHAMP DE VISION de 30mm/150mm/500mm
6) Champ de vision : WFOV : 18.3°×14.5°/MFOV : 3.7°×3°/NFOV : 1.1°×0.88°
Affichage
1) 19" affichage à cristaux liquides, 21", 23" pour l'option
2) Langue de menu : Anglais
3) Contenu d'affichage : Caméra de lumière du jour et vidéo thermique de caméra, date, GPS, propre bateau et information de position de cible.
DVR
1) Format d'enregistrement : H. 264
2) Entrée-vidéo : 1 manière numérique, 1 manière pal
3) Temps d'enregistrement continu : >500h (extensible)
Alimentation d'énergie
Alimentation d'énergie de bateau 220VAC, 6A
Interface
1) Interface série
L'interface standard prévoient le radar, DGPS, accès électronique de boussole
Interface RS422
Format de données NMEA-0183.
2) Interface visuelle
Sortie vidéo standard de pal : 1 vidéo de lumière du jour de manière, 1 vidéo de la manière IR
Interface standard de BNC (extensible)
3) Interface réseau
l'interface d'Ethernet de 1-way 100Mbps est fournie par propre réseau local de bateau,
se relier au pupitre de commande pour le partage des informations.
Interface RJ-45.