Le système de la surveillance JHS209-S05-100 électro-optique embarqué est un système fortement intégré d'optique-mécanique-électro équipé d'une caméra de lumière du jour de HD 1080p 30×, d'une caméra thermique non refroidie de LWIR et d'un télémètre de laser de 5km. Le système asservit à des 2 axes et à une plate-forme stabilisée 2 par cardan. Comporté avec la conception compacte et modulaire, on lui donne pour des bateaux répondant à des exigences militaires et civiles telles que la recherche, observation, reconnaissance et dépistant les cibles de mer-surface et aériennes, largement appliquées dans la marine, la police, la garde côtière et etc. maritime.

1,2 fonctions principales

(azimut et altitude) stabilisation 2-axis, compas gyroscopique de grande précision et reconnaissance de couverture totale d'instrument de système de servocommande.
Transmission d'image de soutien HD IDS et vidéo de réseau d'IP/transmission d'image
Dimension compacte, adaptabilité légère et forte, consommation de puissance faible et rentabilité élevée.
Fonction de cheminement visuelle.
La correction de grande précision assure l'axe optique de la caméra thermique, la caméra de lumière du jour et le télémètre de laser sont alignement.
Le cardan peut être commandé par la manette.
Le mode d'opération, l'angle d'azimut et les données de l'angle d'altitude peuvent être transmis de retour.
Entièrement scellé, imperméable, résistance de vibration, résistance aux chocs, longue vie sous l'environnement dur.

1,3 spécifications de performances

1.3.1 caractéristiques de système

Couverture d'azimut : × 360° de n continu
Couverture d'altitude : +70°~-70° (horizontal est 0°, vers le haut de est +, est vers le bas -)
Vitesse maximum d'angle : azimut : altitude de ≥30°/s : ≥30°/s
Erreur aléatoire d'exactitude angulaire : ≤0.5°
Exactitude de stabilisation : ≤0.5mrad (1σ)

1.3.2 caméra thermique d'IR

Détecteur : LWIR non refroidi FPA
Spectre : 8μm~14μm
Pixel : 640×512
Lancement : 17μm×17μm
Fréquence de vue : 25Hz
Longueur focale : 80mm
Champ de vision : 7.79°×6.23°
Interface visuelle : 1 manière pal

1.3.3 caméra de lumière du jour de HD

Résolution : 1920×1080, coloré
Longueur focale : 4.3mm~129mm (bourdonnement 30× optique)
Champ de vision : 63.7°~2.3°
Focalisation : Automatique
Interface visuelle : 1 manière pal analogue, 1 manière HD-SDI numérique

1,3.4télémètredelaser

Longueur d'onde : 1.55μm Oeil-sûr, classe 1 de laser
Angle de collimation de laser : ≤0.8mrad
Chaîne de mesure : 20m~5000m
Exactitude : ≤±1m
Probabilité de mesure : ≥95% (visibilité ≥10km, cible de 2.3m×2.3m)

1,3.5cartevisuelledecheminement

Cheminement de la fenêtre : déplacement automatique à toute position et viser la cible
Résolution maximum de caméra : 1920×1080,60fps
Exactitude minimum de reconnaissance de cible : pixel 3×3
SNR minimum : 4
Cheminement de la vitesse : pixel ≤34/cadre
Heure de départ : ≤10s
Vidéo de sortie par la carte de cheminement : Vidéo d'IDS et vidéo de réseau d'IP

1,3.6paramètrephysique

Dimension de cardan : Φ240mm×365mm (h)
Dimension de boîte de contrôle : 435mm (L) ×220mm (W) ×250mm/75mm (H) (avec la taille de manette sans taille de manette).
Poids de cardan : ≤11kg
Poids de boîte de contrôle : ≤4.5 kilogramme
Couleur : Gris

1,3.7paramètreenvironnemental

La température d'opération : -20℃~+60℃
Température de stockage : -30℃~+70℃
Imperméable : cardan : Boîte de contrôle IP67 : IP66

1,3.8paramètredepuissance

Cardan : DC24V (18~36V), puissance : ≤36W
Boîte de contrôle : DC24V (18~36V), puissance : ≤3W

1,4 composition en système

1,4.1cardan

Le cardan est un esclave d'unité de capteur (armoire optique) (altitude et azimut) à une plate-forme servo gyrostabilisée biaxiale. L'unité de capteur est équipée d'une caméra thermique non refroidie de haute résolution de 640×512 LWIR, d'une caméra de lumière du jour de 1920×1080 HD et d'un télémètre oeil-sûr de laser, capables de la cible de détection, de reconnaissance, d'identification, de cheminement et de rangement à jour et nuit. L'interface externe est prise de connecteur de l'aviation 26pin. La définition de Pin se rapportent à la définition d'interface de cardan de l'annexe 6.2.1 de la partie.

1.4.2 boîte de contrôle

Comme la commande et le centre de contrôle du plein système, la boîte de contrôle inclut la manette, le commutateur de mode d'opération, l'IR et l'ajustement d'image de lumière du jour, rangement de laser, dépistant, le mouvement etc. de cardan. Veuillez se référer à fig. 3 pour voir l'aperçu de boîte de contrôle. L'interface externe est un connecteur de l'aviation 12pin. La définition d'interface se rapportent svp Part-6 à la définition d'interface de boîte de contrôle de l'annexe 6.2.2.

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