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Système thermique EO/IR intelligent de caméra de surveillance côtière
Application
Appliqué à différents transporteurs (tels que les avions, le navire et le véhicule) pour rechercher, observez et dépistez la cible avec le contrôle de collimation, la navigation et les fonctions de détection précoce.
CAMÉRA THERMIQUE | |
Détecteur | Vox non refroidi FPA |
Pixel | 324×256 |
Bande spectrale | 8~14μm |
Champ de vision | 3.1°×2.4°~15.2°×12.2° |
Champ de visée instantané | 0.17~0.83mrad |
NETD | ≤ 50mK@F1.0, 300K |
CAMÉRA DE LUMIÈRE DU JOUR | |
Longueur focale | 12.5~750mm, bourdonnement 60X |
Champ de vision | 0.5°~28.7° |
F# | F3.8~F22.C |
Capteur | 1/1.8" balayage progressif CMOS |
Contrôle visuel | CAG, AWB, jour de soutien/automobile/manuel de commutateur mode de nuit |
Résolution | 1080p, soutiennent le train des bits trois |
PARAMÈTRES TECHNIQUES DE TOURELLE | |
Chaîne de casserole | 360° |
Chaîne d'inclinaison | -80°~+80° |
Vitesse de casserole | 0.1°~30°/s |
Vitesse d'inclinaison | 0.1°~25°/s |
Accélération | Maximum : 40°/s2 |
Protocole | Pelco-D, Pelco-P |
Vitesse baud | 2400/4800/9600/19200 bps |
AMBIANT | |
Température de fonctionnement | -40°C~+60°C |
Température de stockage | -50°C~+70°C |
Protection | IP66 |
Brouillard de sel | PH6.5~7.2, 48 heures de jet continu |
PUISSANCE | |
Alimentation d'énergie | DC24V |
Consommation | ≤180W |
PHYSIQUE | |
Poids | ≤110kg |
Taille | 605mm×605mm×1160mm (L×W×H) |
Environnement d'application | Extérieur |