ERIKC 295050-0181 23670-09350 SM295050-0180 23670-39365 injecteur commun 2950500181 du rail 295050 0181 pour Toyota
^-^ ---------Introduction d'injecteur
| Type : | 295050-0181 injecteur de gazole commun de rail |
| Modèle No : | 295050-0181, 295050 0181, 2950500181 pour l'injecteur de Denso |
| D'autres pièces d'injecteur : | 6C1Q-9K546-BB, 6C1Q-9K546-BC, 6c1q9k546because, 6C1Q-9K546-BC, DCRI107060 |
| Demande de bec : | G3S6, 293400-0060, 293400 0060, bec de rail de 2934000060 terrains communaux |
| Type de voiture ou de moteur : | Toyota Hilux 2,5 d
2010 - 2KD-FTV, D-4D, euro 4 Toyota Hilux 3,0 d
2010 - 1KD-FTV, D-4D, euro 4 |
| Poids net : | 600g/pc |
| Poids brut : | 650-750g/pc |
| Marque : | ERIKC, DYD |
| Matériel : | Acier à grande vitesse |
| Certificat : | CE, ISO9001 |
| Détails de empaquetage : | Emballage neutre, emballage d'ERIKC disponible |
| Garantie : | 12 mois |
| Délai d'exécution/délai de livraison : | D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez recevoir des marchandises dans le jour 6-12 |
| Courant : | En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps |
| Manière de expédition : | DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion |
| Conditions de paiement : | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Marché d'exportation actuel : | Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie |
^-^ ---------Image d'injecteur
Produit de *Hot
Une partie des produits de la société
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*Shipping
Petite quantité habituellement par FEDEX, TNT, UPS, DHL, SME, etc., boîte très lourde de marchandises par la MER ou AVION
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^-^ ---------Produit chaud d'ERIKC
Principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif d'ERIKC BRITANNIQUE (l'ancienne usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale célèbre).
*why choisissez-nous
1.Owing l'expérience de plus de dix ans aux pièces d'auto mettent en place.
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Compagnie de *Our
introduction 1.Brief
La pompe à huile et le Nozzle Co., Ltd de Zhengzhou Liseron est spécialisée aux pièces de rechange de noyau du système d'injection diesel pour
plus de 25 ans, principalement producting et vendant Bos/ch Den/so Del/injectoes CR de phi, becs, soupapes de commande,
capots de valve, kits de réparation de CRIN, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que
notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif d'ERIKC BRITANNIQUE (l'ancienne usine d'OEM de
Bo/sch Den/so Del/pièces de phi). Faisant face au marché international potentiel énorme, Liseron est disposé à fournir le haut
produits et services de qualité pour nos clients sur la base du concept de l'innovation technologique et
honnête.
certificat 2.company
associé 3.company
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^-^ ---------FAQ
FAQ : Baisse d'huile à la tête d'injecteur ?
Réponse d'ERIKC : Cause : La soupape à pointeau est coincée en position normalement ouverte ou la soupape à pointeau d'injecteur est utilisée et le joint n'est pas serré
Traitement : Remplacez l'injecteur
FAQ : Est-ce qu'injecteur simple est eu un grand nombre d'huile de retour ou est différent d'autres injecteurs ?
Réponse d'ERIKC : Cause : La surface arrière du cône de plongeur est portée et scellée
Traitement : Remplacez l'injecteur
FAQ : La bague ou la garniture d'injecteur est déformée et endommagée ?
Réponse d'ERIKC : Cause : Positionnement incorrect pendant l'installation ou force excessive pendant le serrage
Remède : Remplacez la douille ou la garniture de cuivre
^-^ ---------Contact
Si vous avez n'importe quelles questions, sentez-vous svp libre pour consulter.
