Hunan CTS Technology Co,.ltd

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300V 30kwh Pack de batterie Ev Li-ion Pack de batterie pour voiture électrique

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Ville:changsha
Province / État:hunan
Pays / Région:china
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300V 30kwh Pack de batterie Ev Li-ion Pack de batterie pour voiture électrique

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Numéro de modèle :Le nombre de points de contrôle est le suivant:
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :10 000 pièces
Délai de livraison :40-50 jours ouvrables
Détails de l'emballage :mousse et boîte en bois par la mer, boîte de l'ONU par avion
Modèle :CTS 345V batterie de 210ah
Puissance d'énergie :72.45kwh
Type de cellules de batterie :Cellule de vie prismatique de catégorie A
taux de charge :0.5C
Taux de décharge :1C
Taux de décharge maximal :2C/10S
Méthode de refroidissement :De refroidissement par liquide
Méthode de chauffage :Chauffage par film à base de PI
Couleur :Noir
Service OEM :acceptable
Certificat :Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité.
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Accumulateur électrique de 300V 30keh ev Accumulateur électrique à ions de lithium pour voiture électrique
Une solution unique pour les batteries
Dimension et détails
Paramètres de la batterie Lifepo4 de 345 v et 210 Ah
Je ne veux pas.
Les postes
Exigence technique
Nom de l'entreprise
1
Type de batterie
Le système Lifepo4
108S2P
2
Capacité ((Ah)
210
@ 25°C
3
Volatge
345
4
Puissance électrique (kWh)
72.45
5
Poids (en kg)
603
6
Plage de tension de fonctionnement ((DC V)
270 à 394.2
7
Courant de décharge continu (A)
200
@EOL, @25°C
8
Courant de décharge maximal (A)
600
Pendant 30 secondes
9
Courant de charge standard (A)
100
10
Courant de charge maximal ((A)
200
11
Dimension (L/W/H, mm)
1835*880*300 mm
12
Numéro de modèle
R-NT-345210-2: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes:
Les technologies de base

>>> Léger et évolutif <<<

CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.la structure de la boîte et de l'emballage de la batterie pour réduire le volume et le poids du système de batterie combinés à une analyse de simulation structurelle CAE afin d'assurer la résistance structurelle et d'améliorer la densité d'énergie;. CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin de différentes exigences du client par son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack.
>>> BMS et équilibre actif
CTS a une équipe de développement BMS expérimentée.L'équilibre actif peut être sélectionné qui peut modifier les paramètres du BMS sur le site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN / RS485, les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les températures.

>>> Gestion thermique et conception de simulation <<<

Le CTS dispose des capacités de simulation CFD (computation de la dynamique des fluides) et de simulation CAE (ingénierie assistée par ordinateur),et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système de conditionnementLe système de refroidissement par air, le système de refroidissement par chaleur liquide et liquide, le système de chauffage par film PI, le système de chauffage par film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.
Sécurité des produits
Domaine d'application
Stabilité du système, résistance à haute et basse température, longue durée de vie, performances à coût élevé,
une sécurité élevée, une gamme d'applications ultra large.
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