Technologie Cie., Ltd d'arche de Nanjing.

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Chargeur triphasé du bâti 22KW 32A 400V EV Smart de mur

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Ville:nanjing
Pays / Région:china
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Chargeur triphasé du bâti 22KW 32A 400V EV Smart de mur

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Number modèle :AKEV22
Point d'origine :Jiangsu, Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Conditions de paiement :T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement :1000 unités par mois
Délai de livraison :25-45days
Détails de empaquetage :carton
Chaîne de tension d'entrée :400Vac +/--10%, triphasé
Plage de fréquence d'entrée :50HZ/60HZ
Gamme de tension de sortie :400Vac +/--10%, triphasé
Logement du matériel :Clôture en métal
De puissance de sortie :7KW ou 22kW
Garantie :12 mois
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Le chargeur futé triphasé à C.A. EV de l'ARCHE 22kW 32A avec le type-2 câble à C.A. ou le plancher de sortie de prise se tiennent facultatif

Lancement de produit

 

Augmentez votre réseau de remplissage, facilement

Construit avec l'évolutivité à l'esprit, le chargeur à C.A. d'AKEV répond à vos besoins aujourd'hui et à l'avenir. La fonction d'OCPP vous laisse relier le chargeur pour centraliser le système et pour contrôler un nombre illimité de chargeurs par l'intermédiaire du système de votre choix.

 
Il adopte la conception moderne et peut être employé pour le remplissage commercial et public. Incorporé avec le RFID, Ethernet et fonctions de LTE, il est le plus approprié aux applications de remplissage aux centres commerciaux et aux sociétés. Il est conforme au protocole d'OCPP1.6J, lui permettant d'être relié et actionné avec la plate-forme de remplissage globale de gestion d'EV.
 
Paramètres de produit
 

 

Spécifications techniques AKEV22
Logement du matériel Clôture en métal
Dimension (H X W X D) 300*450*160mm, 1200*450*160mm (bâti de piédestal)
Méthode d'installation Bâti de mur, bâti de piédestal (facultatif)
Câblage Câblage inférieur d'admission
Poids N.W. : 11kg
Norme de remplissage Le CEI 61851-22
Débouché de remplissage Type-2 prise ou connecteur
Nombre de débouché 1
Tension d'entrée 230Vac +/--10% 1 phase 400Vac +/--10%, triphasé
Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz
De puissance de sortie maximum 7kW 22kW
Exactitude de mesure Niveau 0,5
Gamme de tension de sortie 230Vac +/--10% 1 phase 400Vac +/--10%, triphasé
Gamme de courant de sortie 32A
RCCB Type-b, sensibilité : 30mA
Type de remplissage Mode 3
Interface utilisateurs RFID, affichage d'affichage à cristaux liquides
Type de connecteur à C.A. Type-2 du CEI 62196
Communication PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Endroit d'application D'intérieur/extérieur
La température fonctionnante -30 °C – °C +50
Humidité fonctionnante non-condensation de 5% – de 95%
Altitude <2000m>
Catégorie de protection IP55
Refroidissement Refroidissement naturel
Norme de sécurité Conforme avec du CE, en 61851-1-2001 ; En 61851-21-2001 ; En 61851-22-2001
Conception de sécurité Au-dessus de/sous la protection de tension, protection de surcharge, protection actuelle de fuite, fondant la protection, protection de éclairage de montée subite

 

Chargeur triphasé du bâti 22KW 32A 400V EV Smart de murChargeur triphasé du bâti 22KW 32A 400V EV Smart de mur

Caractéristiques
 

OCPP-conforme
Expansion facile

Le bâti et le piédestal de mur montent facultatif
Débouché de prise et de câble facultatif
OEM et service de marquage à chaud

 
Application
 
Centre commercial
Remplissage de société
Parking
Supermarché
 
Introduction de société
 
L'équipe de technologie d'arche a une grande vision pour te fournir les solutions de remplissage stables et fiables et les services de C.C. Avec une expérience et la connaissance étendues de l'alimentation d'énergie électrique et numérique, nous te fournissons les conseils de mise en ?uvre de projet les plus professionnels et les plus pratiques. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.
Chargeur triphasé du bâti 22KW 32A 400V EV Smart de mur
 

FAQ

1. Pourquoi choisissez-nous en tant que votre fournisseur préféré de chargeur d'EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.

II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.

III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.

IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.

 

2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?

Oui, réellement nous sommes les pionniers en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur. Jusqu'à ce que maintenant, nous coopérions avec l'entreprise d'énergie BRITANNIQUE à intégrer le chargeur d'EV avec le système de picovolte, avec l'opérateur de remplissage des USA pour installer des douzaines de chargeur de C.C d'EV le long de l'autoroute de la LA sur San Francisco, avec le constructeur d'automobiles de GM pour fournir le service de remplissage rapide de C.C à leur flotte du boulon EV et à plusieurs projets de remplissage.

 

3. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?

Non, il ne fait pas. En raison de la puissance limitée de la batterie de voiture à ce stade, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite supérieure, le pouvoir plus étendu n'apporte pas une vitesse de remplissage plus rapide.

Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut soutenir de doubles connecteurs et a simultanément produit la puissance élevée de charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, quand la batterie de véhicule électrique est améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'est pas nécessaire d'investir l'argent encore pour améliorer la station de charge.

 

4. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?

Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base.

Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.

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