Technologie Cie., Ltd d'arche de Nanjing.
Ambitious Revolution Through Key Tech For Clean World
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AKEV7 Pro est la borne de recharge AC de nouvelle génération d'ARK pour fournir de l'électricité à un VE.Il a un design compact et moderne pour votre usage domestique et professionnel.L'EVSE peut se connecter à Internet via Bluetooth et Wi-Fi.Vous pouvez commander et surveiller la charge à distance sur votre téléphone portable.
| Système | AWMV1-IEC1CINO |
| Matériau du boîtier | Boîtier en ABS anti-UV |
| Dimension | 345*211*122mm (H*L*P) |
| Méthode d'installation | Montage mural, montage sur socle (en option) |
| Le routage des câbles | Câblage entrée basse et sortie basse |
| Lester | NW : 5,5 kg, piédestal : 30 kg |
| Norme de charge | CEI 61851-1 et CEI 61851-22 |
| Prise de charge | Connecteur et cordon de type 2 |
| Numéro de prise | 1 |
| Saisir | |
| Tension d'entrée | 220Vac +/-10%, monophasé |
| Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz |
| Sortir | |
| Puissance de sortie maximale | 7kW @ 32A maximum |
| Précision de mesure | Niveau 0.5 |
| Plage de tension de sortie | 220Vac +/-10%, monophasé |
| Plage de courant de sortie | 0 – 32A |
| RCCB | Type-A, sensibilité : 30 mA |
| Général | |
| Type de charge | Mode 3 |
| Interface utilisateur | Branchez et chargez, bande LED |
| Type de sortie CA | AC Type-2 |
| Communication | PWM |
| Réseau | Aucun |
| Lieu de candidature | Intérieur extérieur |
| Température de fonctionnement | -20°C – +60°C |
| Humidité de travail | 5% – 95% sans condensation |
| Altitude | <2000m |
| Degré de protection | IP54 |
| Refroidissement | Refroidissement naturel |
| Norme de sécurité | Conforme aux normes CE, EN 61851-1-2001 ;EN 61851-21-2001 ;EN 61851-22-2001 |
| Conception de sécurité | Protection contre les sur/sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection de mise à la terre, protection contre les surtempératures, protection contre les surtensions |
AVERTIR:
Depuis son lancement en 2016, Ark s'est engagé sur la question de la recharge pratique et de la construction d'infrastructures de recharge.En 2017, nous avons conçu et produit le chargeur DC de première génération.Maintenant, nos produits de chargeur CC et de chargeur de voiture électrique CA de deuxième génération ont été certifiés, ce qui sera plus propice à l'expansion du marché.Au fil des années, notre entreprise n'a cessé de croître, atteignant un chiffre d'affaires annuel de 10 millions de dollars!Nos produits jouissent également d'une bonne réputation partout dans le monde.Voici notre profil d'entreprise.
FAQ
I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie garantissent que nous sommes toujours dans la position de leader de l'industrie.Nous proposons une large gamme d'options de produits : bornes de recharge pour différentes normes de recharge, conception de normalisation internationale et services back-end intelligents.
II.Nos produits ont passé avec succès divers scénarios d'application et tests standard en laboratoire.Vous pouvez acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et bénéficier de notre service d'assistance professionnel.
III.Le seul fournisseur chinois de chargeurs EV qui souhaite et est actuellement en mesure d'obtenir les certificats CE et UL.
IV.Les membres de notre équipe sont le premier groupe de ventes et d'ingénieurs qui travaillent au développement et à la vente de chargeurs EV DC standard mondiaux, ce qui garantit que nous avons beaucoup d'expérience dans la mise en œuvre de projets mondiaux de chargeurs EV DC et que nous avons la prévoyance pour diriger les produits de chargeurs EV.
2. Existe-t-il une expérience dans la mise en œuvre de projets de bornes de recharge à l'étranger ?
Oui, en fait, nous sommes les premiers à mettre en œuvre le projet de recharge à l'étranger.Jusqu'à présent, nous coopérons avec une compagnie d'électricité britannique, un système pv intégré de chargeurs de voitures électriques, et nous installons de nombreux opérateurs de charge de véhicules électriques machine de charge cc le long de l'autoroute de Los Angeles à San Francisco, et le fabricant de moteurs généraux fournit une charge rapide cc leur flotte de véhicules électriques boulonnés, et certains frais.
3. Quels sont les avantages de vos produits ?
I. Conception et production de produits au niveau des télécommunications.
II.Prise en charge de plusieurs normes de charge, y compris CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, ce qui signifie que nous pouvons vous proposer toutes les normes de chargeur EV DC que vous souhaitez.
III.La qualité passe avant tout avec une plage de tension d'entrée et de sortie plus large, une plage de tension de sortie plus faible, une meilleure adaptation à la température, un degré de protection plus élevé, une prévoyance technique plus longue et une conception modulaire la plus avancée.
IV.Une réponse client rapide, un support technique professionnel et plus de solutions sortent.
4. Pouvez-vous expliquer les différences entre les normes mondiales de charge rapide CC ?
Jusqu'à présent, il existe 5 types de normes de charge rapide CC : CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T et Tesla.
CCS-1 : norme de charge rapide CC pour l'Amérique du Nord.Véhicules électriques de charge typiques : Chevy Bolt.
CCS-2 : norme de charge rapide CC pour l'Europe.Véhicules électriques de recharge typiques : BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.
CHAdeMO : norme de charge rapide CC pour le Japon.Véhicules électriques de recharge typiques : Nissan Leaf.
GB/T : norme de charge rapide CC pour la Chine.Véhicules électriques de charge typiques : BYD, JAC, BAIC.
Tesla : norme de charge rapide CC pour Tesla uniquement.Véhicules électriques de recharge typiques : Tesla Model S, Model X, Model 3.
5. Est-ce que plus la puissance de sortie de la station de charge est élevée, plus la vitesse de charge est rapide ?
Non, ce n'est pas le cas.En raison de la puissance limitée de la batterie de la voiture à ce stade, lorsque la puissance de sortie du chargeur CC atteint une certaine limite supérieure, la plus grande puissance n'apporte pas une vitesse de charge plus rapide.
Cependant, l'importance du chargeur CC haute puissance est qu'il peut prendre en charge deux connecteurs et produire simultanément une puissance élevée pour charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, lorsque la batterie du véhicule électrique sera améliorée pour prendre en charge une charge de puissance plus élevée, il n'est pas nécessaire d'investir à nouveau pour mettre à niveau la station de charge.
6. Si nous achetons votre chargeur EV DC, comment bénéficier de votre service après-vente ?
Dans des circonstances normales, nous fournirons une formation technique après-vente complète, notamment en fournissant du matériel de formation écrit, des vidéos de formation ou en invitant le personnel technique des clients à une formation en face à face pour aider les clients à maîtriser le remplacement des pièces et les travaux de maintenance de base.En cas d'urgence, nous enverrons également des techniciens professionnels pour fournir une assistance sur site.