Guangzhou Taishuo Machinery Equipement Co.,Ltd
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| Modèle | D6E |
| Nom du produit | Le roulement principal |
| Numéro de pièce | 0293-1062 0293-1578 |
| Matériel | D'aluminium |
| Le poids | 2.2 KGS |
| Taille | Maladie sexuellement transmissible |
La défaillance du roulement principal peut être attribuée à plusieurs facteurs.
1.Manque de lubrification: une lubrification insuffisante est l'une des principales causes de défaillance du roulement principal.il peut entraîner un frottement et une usure excessifsCela peut se produire en raison d'une défaillance de la pompe à huile, d'une pénurie d'huile, de passages d'huile obstrués ou d'une mauvaise viscosité de l'huile.
2Surcharge: les roulements principaux sont conçus pour résister à une certaine charge et à une certaine contrainte.peut exercer une pression excessive sur les roulements, entraînant une usure prématurée et une défaillance.
3Mauvaise maintenance: le fait de négliger les intervalles d'entretien réguliers, y compris les changements d'huile et le remplacement du filtre à huile, peut contribuer à la défaillance du roulement principal.L'huile sale ou dégradée peut contenir des contaminants qui accélèrent l'usure des roulements.
4.Surchauffe du moteur: des températures de fonctionnement élevées peuvent provoquer la décomposition de l'huile moteur, ce qui réduit ses propriétés lubrifiantes.les roulements principaux peuvent subir une usure accrue et une éventuelle défaillance.
5.Incorrecte installation: si les roulements principaux ne sont pas correctement installés pendant le montage du moteur, cela peut entraîner un désalignement, un espace libre insuffisant ou des spécifications de couple incorrectes.Ces erreurs d'installation peuvent entraîner une défaillance prématurée du roulement.
6.Âge et usure: au fil du temps, les roulements principaux s'usent naturellement en raison de l'utilisation normale et du vieillissement.entraînant une augmentation des espaces libres et une réduction de l'efficacité du support de l'arbre à manivelle.
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