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Maille augmentée par diamant en acier à faible teneur en carbone en métal pour la protection de pente
La maille en acier de protection de pente est l'abréviation de la maille en acier pour l'appui de mine de base et le béton pulvérisé. Selon l'épaisseur de la plaque d'acier, elle appartient à la maille en acier légère de la série en acier en forme de diamant de maille.
Le schéma de principe de la maille augmentée en métal est comme suit :
SWD (chemin court du diamant) est la distance du milieu du lien d'un côté au milieu du lien du bord opposé.
LWD (long chemin du diamant) est la distance à travers la plus grande dimension du diamant mesuré à mi-chemin entre les diamants.
SWO (chemin court de l'ouverture) est la largeur de l'ouverture du côté le plus court du diamant. SWO n'inclut pas la largeur de brin, où SWD (chemin court du diamant) fait.
LWO (long chemin de l'ouverture) est la longueur de l'ouverture du plus long côté du diamant. LWO n'inclut pas la largeur de brin, où LWD (long chemin du diamant) fait.
Le métal de StrandExpanded se compose de brins et de liens. Les mèches forment les côtés des ouvertures augmentées en métal.
L'épaisseur est la mesure de la surface supérieure sur le fond du morceau augmenté en métal.
Caractéristiques et modèles principaux de maille augmentée en métal :
Caractéristiques | |
Matériel | Acier à faible teneur en carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium |
Épaisseur | 0.5-8mm |
Largeur de brin | 0.3-9mm |
SWD | 2-56mm |
LWD | 3-150mm |
Largeur de panneau | 4ft-8ft |
Longueur de panneau | 4ft-10ft |
Terrain découvert | 45%-85% |
Formes de trou | Place, diamant, triangle, hexagonal, ronde, échelle |
Préparation de surface | Glavanized plongé chaud, galvanisée électrique, PVC a enduit |
Couleurs | A pu être fait par des couleurs de RAL |
Emballage | Fer ou palette en bois, cas en bois |
La protection de pente a augmenté la maille en métal est principalement employée pour le divers béton projeté soutient pour que le soutien de mine de base, le béton projeté de l'appui de pente du talus de route, le trottoir résidentiel durcissant le renfort, le renfort de versement de toit et d'autres appuis de béton projeté augmentent la résistance à la traction et pour empêchent des fissures de s'effondrer.