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La ligne de production de laminage à froid réversible à 6 rouleaux de 1450 mm est une ligne de production de laminage à froid avec une production annuelle conçue de 225 000 tonnes.Ce laminoir est équipé d'une double jauge d'épaisseur à rayons X pour assurer la précision et la précisionIl est largement utilisé pour le traitement des métaux.

- Système hydraulique AGC avec des fonctions telles que le contrôle de l'écart de roulement constant, le contrôle de la force de roulement constante, le contrôle de l'épaisseur constante et le contrôle de la tension/vitesse.
-Les rouleaux de travail doivent être pliés positivement et négativement et les rouleaux intermédiaires doivent être pliés positivement pour contrôler la forme.
-Mécanisme de déplacement du rouleau intermédiaire pour compenser les variations de largeur et de forme des bandes.
-Un chariot à deux stations pour le changement de rouleau pour le changement de rouleau rapide et intermédiaire.
-Lubrification à l'huile d'air pour le système de rouleaux, les rouleaux de tournage et les rouleaux d'élimination de l'huile afin d'améliorer la durée de vie du roulement et de réduire l'entretien.
-Épaissomètre à rayons X pour une mesure et un contrôle précis de l'épaisseur.
-Système d'automatisation et de contrôle numérique entièrement intégré utilisant un PLC, des entraînements AC et des entrées/sorties à distance.
| Le numéro de modèle. | Ligne de production de laminage à froid réversible à 6 rouleaux de 1450 mm | 
| Matériel | 
 Acier allié  | 
| Épaisseur du matériau (mm) | 
 2 à 3  | 
| Largeur du matériau (mm) | 
 650 à 1050  | 
| Épaisseur de sortie (mm) | 
 0.18 à 0.5  | 
| Identifiant de la bobine (mm) | 610 à 760 | 
| OD de la bobine (mm) | 850 à 1450 | 
| 
 Poids maximal de la bobine (T)  | 
 30  | 
| Force de roulement (T) | 
 2000  | 
| Taille du rouleau de secours (mm) | Φ950 x 1100 | 
| Dureté du rouleau de secours | 
 HS65 ¢ 70  | 
| Rouleau de travail (mm) | Le nombre d'étoiles est le suivant: | 
| Rouleau intermédiaire (mm) | Φ320 x1200 | 
| Dureté du rouleau de travail | 
 HS88 ◄ 90  | 
| Matériau du rouleau de travail et du rouleau de secours | 
 9Cr2Mo  | 
| Moteur principal | Moteur à courant continu | 
| Réducteur | Boîte de vitesses combinée | 
| Retourneuse | Φ500 × 800 | 
| Vitesse de roulement (m/min.) | 
 ≤ 300  | 
| Tensions de la remorque (KN) | 
 ≤ 25  | 
| Mode de mise à l'envers | 
 Les appareils électroménagers  | 
| 
 Mode de conduite  | 
 Tracteur à rouleaux de travail  | 
| Commande électrique | Des produits de la catégorie | 
| Poids du boîtier (T) | environ 70 | 
Note: Les spécifications ci-dessus sont uniquement à titre de référence.
La gamme de notre usine principale de laminage à froid, ligne de production de laminage à froid:
| Spécification du laminage à froid | |
| Type de rouleau | Fabrication à froid à quatre rouleaux, à six rouleaux, à huit rouleaux, à douze rouleaux, à vingt rouleaux | 
| Type de support | 
 laminage à froid à support unique réversible/reversible; laminage à froid en tandem (de 2 à 6 stands).  | 
| Taille des produits finis | 
 largeur: de 350 à 1750 mm; Épaisseur: de 0,1 mm à 3,0 mm.  | 
| Application du projet | Notre gamme de produits couvre tous les domaines de l'industrie du laminage à froid, adaptés à la production et aux secteurs en amont et en aval de produits laminés à chaud et à froid, tels que l'acier au carbone,en acier inoxydable, bobines et plaques en acier à faible teneur en alliage. | 
Récupérateur hydraulique droit→ Voiture à bobine de chargement (déchargement)
↑↓
Plateforme de traitement de l'usine avant
↑↓
6-Hi Laminerie principale
↑↓
Plateforme de traitement de l'arrière-moulin
↑↓
Récupérateur hydraulique gauche→ Voiture à bobine de chargement/déchargement
Leligne de production de laminage à froid réversible à 6 rouleaux de 1450 mmlargement utilisé dans des industries telles que l'acier, l'aluminium, l'automobile, l'aérospatiale et les appareils électriques.fournir des produits de haute qualité avec une épaisseur contrôlée, une finition de surface améliorée et les propriétés des matériaux souhaitées.

Emballage:
Toutes les parties duligne de production de laminage à froid réversible à 6 rouleaux de 1450 mmsont fixés à l'intérieur du conteneur par des fils d'acier et des sangles spéciales en PET, afin de s'assurer que toutes les pièces ne bougent pas pendant le transport et d'éviter tout dommage à la machine et au conteneur.
Pour la navigation:
Fret maritime:Leligne de production de laminage à froid réversible à 6 rouleaux de 1450 mmL'équipement est chargé en toute sécurité dans des conteneurs ou des racks plats, qui sont ensuite chargés sur des navires de cargaison.Ce mode est adapté au transport maritime sur de longues distances et peut accueillir un laminage à froid plus grand et plus lourd.
Frais aériens:Lorsqu'il est nécessaire de livrer rapidement ou d'expédier un laminage à froid plus petit ou plus léger, le fret aérien peut être utilisé.Le fret aérien est généralement plus coûteux que le fret maritime, mais offre des temps de transit plus rapides.

1) Services personnalisés, notamment conseil, conception, proposition technique, service à guichet unique.
2) Produit très rentable.
3) Services pré-vente et après-vente complets.
Q1: Quels sont les types de matériaux que l'usine peut traiter?
L'acier à faible teneur en alliage.
Q2: Quelle est la plage d'épaisseur des matériaux d'entrée?
Le moulin peut gérer des épaisseurs de matériaux d'entrée allant jusqu'à2.0mm et produisent des produits finis aussi minces que0.5Je ne sais pas.
Q3: Quelles sont les caractéristiques d'automatisation du moulin?
L'usine est équipée d'un système de contrôle automatique de la jauge (AGC) pour un contrôle précis du processus de laminage, y compris le contrôle hydraulique du système de pressage et le contrôle préalable de la jauge d'épaisseur.
Q4: Quel est le poids maximal de la bobine pouvant être traité?
L'usine peut traiter des bobines d'une masse maximale de 30 tonnes.
Q5: Quelles caractéristiques de sécurité sont incluses dans la conception?
Le moulin intègre diverses caractéristiques de sécurité, y compris une protection contre la surcharge et des mécanismes d'arrêt d'urgence pour assurer la sécurité de l'opérateur pendant le fonctionnement.