Description du produit:
F5-F9 Filtre à poche à efficacité moyenneest principalement utilisé dans les systèmes centraux de climatisation et d'alimentation en air,et peut être utilisé pour la filtration de niveau intermédiaire des systèmes de climatisation afin de protéger le filtre de niveau suivant et le système lui-même dans les endroits où la purification de l'air n'est pas strictement requiseL'air traité par le filtre à moyenne efficacité peut être envoyé directement à l'utilisateur.
Filtre à effet moyen de type sac, cadre avec pulvérisation de plaque froide, feuille galvanisée et autres formes, matériau de filtre, tissu non tissé, fibre de verre, etc.
Les filtres à moyenne efficacité de type sac sont largement utilisés dans les systèmes industriels de purification de l'air, les hôpitaux, l'électronique, les aliments et autres purifications industrielles,et peut également être utilisé comme filtrage avant des filtres à air à haut rendement pour réduire la charge des filtres à air à haut rendement et étendre leur utilisationEn raison de la grande surface du filtre à sacs vers le vent, il a une grande capacité de retenue de poussière et une faible vitesse du vent, et est considéré comme la meilleure structure de filtre à moyen rendement à l'heure actuelle.



Détails du produit



Caractéristiques:
1) Fonction: Capture de 1 à 5 millions de particules de poussière
2) Type: sac sans cadre et sac avec cadre
3) Filtres: fibres spéciales non tissées ou de verre
4) Efficacité: 60% à 95% à 1 à 5 μm (méthode colorimétrique))
Différentes couleurs peuvent être personnalisées
Paramètres techniques:
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Dimension
Je ne sais pas.
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Volume d'air nominal ((m3/h)
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Efficacité (classe) % Colorimétrie
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Les médias
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
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F5 50
F6 55
F7 110
F8 120
F9 120
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F5 40 à 50 F6 60 à 70 F7 80 à 85 F8 90 à 95 F9 98 à 98
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Plaque galvanisée en aluminium
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Le numéro d'immatriculation est le numéro de l'autorité compétente.
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Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
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Emballage et expédition


FAQ:
1Comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Faire toujours l'essai final et l'inspection avant expédition;
2- Que pouvez-vous acheter chez nous?
1) Équipements de purification de l'air tels que la douche d'air, la boîte de passe, la FFU, la BFU, le banc propre, le stand propre, etc.
2) Equipement de soutien de la salle d'opération, comme la salle d'opération à installation rapide, les armoires en acier inoxydable, le plafond de débit laminaire, la boîte de prise pour la salle d'opération, le panneau d'intelligence de la salle d'opération, l'évier,toutes sortes de portes hermétiques, salle d'opération etc.
3) Filtre à air, tel que le préfiltre à plaque, le filtre à poche moyen F5-F9, le filtre HEPA à V-bank, le filtre HEPA plissé, le charbon actif
Filtre, filtre HEPA à gel et filtre HEPA résistant aux températures élevées, etc.
4) Équipement de terminaux de climatisation et de ventilation: série de grille de ventilation de ventilation de l'air et soupape de régulation et amortisseur d'incendie
3Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
Équipement de salle blanche de la marque YANING:boîte de douche à air,banquet propre,FFU,salle blanche à paroi douce de la marque YANING Air
Les filtres: HEPA, préfiltre, filtre à poche, filtre de type V ont tous passé le test ISO14001, ISO9001, TUV, ROHS.CE, UL.
Le meilleur prix et le meilleur service, chaque produit suivra un test strict.
4Quels services pouvons-nous fournir?
Garantie de qualité pour les composants de base pendant un an
Assistance technique en ligne pour l'assemblage et le service après-vente
Langue parlée: anglais et chinois
5Quel est notre délai de paiement?
50% de dépôt après confirmation du PI et 50% de solde TT avant expédition