35SFRE-MO25-H3 VALVE DE COMMANDE DE GUINDEAU TREUIL VALVE DE COMMANDE MODÈLE 35SFRE-MO25-H3
<35SFRE-MO25-H3>TABLEAU DES PARAMÈTRES TECHNIQUES
| Modèle |
Diamètre nominal
(mm)
|
Couler
(L/min)
|
Pression
(AMP)
|
Régulation de pression de soupape de sécurité
(AMP)
|
Force de contrôle de la poignée (N) |
Fonction de distributeur à tiroir en position médiane |
| 35SFRE-MO25-H3 |
25 |
200 |
21
|
5～25
|
≤40
|
Type MO
|
<35SFRE-MY25-H3>TABLEAU DES PARAMÈTRES TECHNIQUES
| Modèle |
Diamètre nominal
(mm)
|
Couler
(L/min)
|
Pression
(AMP)
|
Régulation de pression de soupape de sécurité
(AMP)
|
Force de contrôle de la poignée (N) |
Fonction de distributeur à tiroir en position médiane |
| 35SFRE-MY25-H3 |
25 |
200 |
21 |
5～25 |
≤40 |
Mon type
|
<35SFRE-OY25-H3>TABLEAU DES PARAMÈTRES TECHNIQUES
| Modèle |
Diamètre nominal
(mm)
|
Couler
(L/min)
|
Pression
(AMP)
|
Régulation de pression de soupape de sécurité
(AMP)
|
Force de contrôle de la poignée (N) |
Fonction de distributeur à tiroir en position médiane |
| 35SFRE-OY25-H3 |
25 |
200 |
21 |
5～25 |
≤40 |
Type OY
|
Les caractéristiques de performance de la vanne directionnelle manuelle à débit proportionnel 35SFRE sont principalement les suivantes :
1. Il possède des fonctionnalités multifonctionnelles telles que la commutation, la régulation continue de la vitesse, le déchargement et la protection contre les surcharges, avec une structure simple et un fonctionnement fiable.
2. Sa régulation manuelle est douce et sensible, avec commutation synchrone et changement de vitesse en continu.
3. Cette fonction centrale de vanne composite à débit proportionnel manuelle de type Mo correspond toujours à la puissance de charge du moteur (ou du cylindre d'huile), ce qui a un effet d'économie d'énergie plus important et convient à une connexion en série à vanne unique ou multi-vanne.
Dans le même temps, nous pouvons également personnaliser d'autres fonctions de milieu de gamme en fonction des exigences du client :
Comme le principe d'une soupape de trop-plein générale, lorsque le moteur à huile fonctionne et que la pression de charge est faible, la soupape à cône est dans un état fermé en raison de l'action de la force du ressort et le moteur à huile fonctionne normalement.Lorsque la pression de charge augmente et dépasse la force du ressort pressée sur la vanne conique, la vanne conique s'ouvre et l'huile haute pression s'écoule dans le port O depuis le port P pour protéger le moteur à huile.
Concernant l'emballage : nous utilisons tous des emballages d'exportation internationaux standards
Utilisation et entretien de la vanne composite manuelle à débit proportionnel TYPE 35SFRE :
Lorsque nous devons remplacer cette vanne proportionnelle manuelle 35SRRE, nous constatons que la plaque signalétique d'identification du produit est corrodée.Nous pouvons déterminer avec précision et rapidité grâce au diagramme schématique suivant :
Si vous êtes une nouvelle entreprise de construction navale et que vous installez une vanne composite manuelle à débit proportionnel pour l'ancre ou l'appareil à gouverner, vous pouvez choisir le modèle correspondant en fonction du débit conçu (le tableau de sélection est le suivant)
BLOC DE COMMANDE DU TREUIL VALVE DE COMMANDE GUINDEAU.pdf
CHINE JIANGSU YANGZHOU FEIHANG USINE D'ACCESSOIRES DE NAVIRE
AVANTAGE COMPÉTITIF
1. Vente directe d'usine, prix compétitif.
2. Service personnalisé : Nous pouvons personnaliser les dessins des clients pour le traitement.Nous sommes un fournisseur flexible et compétent.
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4. Service après-vente et assistance technique : assistance technique 24 heures sur 24 par e-mail.Notre équipe de professionnels est toujours là, prête à être votre consultant technique.
5. Délai de livraison : après réception du paiement dans les 24 à 72 heures pour organiser en temps opportun les matières premières, le traitement, la production et la livraison dans les délais.
