Valve de contrôle de flux proportionnelle de direction manuelle
Valve proportionnelle manuelle du composé 35SFRE - manuel manuel renversant la vanne de régulation de vitesse proportionnelle :
À bord du remplacement de la vieille manuellement valve 35SFRE composée proportionnelle, dû à la corrosion de plaque signalétique et d'autres facteurs, il est difficile que les clients déterminent clairement les caractéristiques de cette valve. En ce moment, le client peut procéder à partir de notre suggestion (le diagramme suivant) pour faciliter la spéculation :
Valve proportionnelle manuelle du composé 35SFRE - valve proportionnelle d'inverse manuel marin - profil fonctionnant de valve de guindeau proportionnel manuel :
Le bateau 35SFRE avec la soupape de commande proportionnelle s'inversante manuelle est la manière cinq à trois positions que la valve a d'excellentes caractéristiques de réponse et fonction de compensation de pression ; la valve de compensation de pression supprimer l'impact de charge, système d'écoulement pas en raison des fluctuations et de la volatilité de pression, et fournissent la puissance stable ;
Le compensateur de by-pass est utilisé pour éviter l'impact inverse ; en outre, le manuel 35SFRE marin renversant la vanne de régulation de vitesse proportionnelle a un compensateur avec des caractéristiques de réponse élevées, et convient aux occasions avec l'impact de charge.
Vanne de régulation de vitesse proportionnelle manuelle marine de l'inverse 35SFRE, valve de proportionnement manuelle de composé de bord du navire, caractéristiques de fonctionnement :
n, règlement stepless de vitesse, déchargement et protection de surcharge. Le modèle d'utilité a les avantages de la structure simple et de l'opération fiable
2, cette section de la valve 35SFRE s'inversante proportionnelle manuelle, règlement manuel de synchronisation réglementaire douce, sensible, de renverser et de vitesse stepless
3, type manuel de M proportionnant la pompe de valve de valve de puissance de sortie et puissance de charge de moteur (cylindre) s'assortissant, effet économiseur d'énergie est important, approprié à la valve simple ou aux séries multi de valve
4, type d'O valve proportionnelle de composé d'écoulement de manuel en place sans décharger, approprié à la connexion parallèle de valve multi
Type s'inversant proportionnel description de valve de contrôle de vitesse de manuel marin de modèle de 35SFRE :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse, indication de fonction :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse, principe de structure :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, type s'inversant proportionnel manuel référence de valve de vitesse de sélection :
| modèle | Diamètre nominal (millimètres) | Écoulement nominal (l/min) | Pression nominale (MPA) | Machinerie de poulie de position médiane |
| 35SFRE | 15 | 60 | 21Mpa | MOIS, MANGANÈSE, MJ, MON OO, DESSUS, JO, OY |
| 20 | 100 |
| 25 | 200 |
| 32 | 280 |
| 40 | 380 |
| 50 | 600 |
| 60 | 800 |
Valve 35SFRE composée proportionnelle manuelle, forme s'inversante proportionnelle manuelle de valve de vitesse et dimensions d'installation :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse, avis d'entretien :
1, déplacement de pompe sera conforme à la proportion des concurrents, conditions composées d'écoulement de valve
2, « L » seul accent de nouveau au réservoir de stockage de pétrole
3, selon le siège de valve devraient être fixés avec des vis sur la base du traitement, ne permettent pas l'utilisation de la tuyauterie, la valve
4. On lui recommande d'employer l'huile hydraulique de no. 40 avec une température fonctionnante de 20 deg. C -60 deg. C
5 l'installation devraient vérifier si le système est propre et assurent le bon scellage au joint
6, quand la vanne mixte pour la charge multiple, appropriée au système de série, le général de série devrait être moins de 4, pour empêcher la perte de pression est trop grand ; si pour un système parallèle, svp ordre que des caractéristiques spéciales, dans la sélection d'une pompe sans valve de déchargement, la pompe volumétrique à compensation de pression de pompe est recommandées
Valve de proportionnement manuelle du composé 35SFRE, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse, défauts communs et méthodes de dépannage :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, diagramme s'inversant proportionnel manuel de tube équipé de vitesse :
Valve manuelle de composé de la proportion 35SFRE, type s'inversant proportionnel manuel marque de valve de contrôle de vitesse de sélection :
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle 35SFRE-MO15-H3 de vitesse
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 15mm, fonction de bobine est type de MOIS de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse
35SFRE-MO32-H3
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 32mm, fonction de bobine est type de MOIS de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse
35SFRE-MO40-H3
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 40mm, fonction de bobine est type de MOIS de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle de vitesse
35SFRE-MY50-H3
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 15mm, fonction de bobine est MON type de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle 35SFRE-OO25-H3 de vitesse
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 25mm, fonction de bobine est type d'OO de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
Valve composée proportionnelle manuelle, vanne de régulation s'inversante proportionnelle manuelle 35SFRE-OY40-H3 de vitesse
Signification : la pression nominale est 21Mpa, diamètre nominal est 40mm, fonction de bobine est type d'OY de bateau renversant manuellement la valve proportionnelle de contrôle de vitesse, soupape d'admission manuelle de composé de proportion
