Le filtre à huile Parker de remplacement est un composant essentiel du système hydraulique.Sa fonction principale est de filtrer les particules solides et les particules de gelée qui autrement causeraient des dommages aux composants hydrauliques.

L'utilisation du filtre à huile Parker réduit le frottement de surface relatif entre les composants hydrauliques, ce qui améliore la fiabilité du système.Cela garantit le fonctionnement sûr et efficace du système hydraulique et du système de lubrification.

Le filtre à huile Parker de remplacement est largement utilisé en raison de son efficacité et de sa fiabilité dans le filtrage des particules.Ses performances constantes assurent le meilleur fonctionnement du système hydrauliqueUn fonctionnement efficace est essentiel dans les systèmes hydrauliques où même un petit retard peut entraîner des dommages à long terme.

En choisissant le filtre à huile Parker de remplacement, vous pouvez être assuré que votre équipement hydraulique est bien protégé et fonctionne à son plein potentiel.

Filtre Parker 10CWC23-130 Remplacer le filtre à haute précision Parker Coalesce

Modèle	Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.
Matériel	Microfibre de verre borosilicate époxy saturé
Le service	Air, gaz
Taille	La norme
Le type	Coalescer avec retenant rigide
Température de fonctionnement	175 degrés F.
Efficacité	990,995%
Caractéristiques et avantages	Les éléments de refroidissement sont spécialement conçus pour éliminer les contaminants liquides des flux gazeux
Ces types de médias	Le débit de l'intérieur de l'élément vers l'extérieur. (Eau et huile) Ramasse dans le bol où il est drainé.
Classification du filtre	00,01 micron
Échantillon	Autorisé

Modèles alternatifs de filtres Parker

100-12-DXS	10CJDK	4CWC23-130	HN12L-6CUG, sous forme de feuille de papier
9900-05-BK	Le numéro d'immatriculation du véhicule	Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles.	HN12L-3PUG
9922-11-CQ	4CJDK	Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.	100WS25 à 235
9933-05-BQ	Numéro d'identification	Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive.	10CU25 à 235
9933-05-DQ	JN4C-4CN	Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à:	7CVP25 à 235
HN8L-100WSG, pour les véhicules à moteur électrique	4CJCK	Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	6CU25 à 235
HN8L-10CUG, sous forme de feuille de papier	Le nombre de points de contrôle est le suivant:	Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	3PU25 à 235
HN8L-7CVPG, sous réserve d'une modification de l'accord	10CJCK	J6NH-Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.	7CVP25 à 235
HN8L-6CUG, sous forme d'un appareil électronique	Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de la compagnie.	Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'accord.	10CU35 à 280
HN8L-3PUG	10CJDK	Le produit doit être présenté à l'essai.	7CVP35 à 280
HN12L-100WSG, sous forme de feuille de route	Le numéro d'immatriculation du véhicule	Numéro d'identification	6CU35 à 280
HN12L-7CVPG, sous réserve d'une modification de l'annexe	4CJDK	JN4C-4CN	10CWC23- 130
HN12L-10CUG, sous forme de feuille de papier	Numéro d'identification	4CJCK	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de la compagnie.	Le numéro de série	10CJCK	100WS25 à 265

Applications:

Application pour les moteurs lourds

Notre société propose une gamme de moteurs lourds adaptés à divers usages, notamment des générateurs, des camions, des pelles et des machines de construction.Nous comprenons l'importance de trouver le bon moteur qui répondra à vos besoins et fournira des performances optimalesC'est pourquoi nous offrons une sélection complète de moteurs lourds.

Élimination des particules contaminantes pour une meilleure efficacité

L'efficacité des performances des moteurs lourds peut être affectée négativement par la présence de particules contaminantes.Nous fournissons des solutions pour l'élimination des particules contaminantes pour améliorer les performances et l'efficacité des moteurs lourdsNotre expertise dans ce domaine nous permet d'identifier les contaminants présents et d'utiliser les méthodes appropriées pour les éliminer efficacement.

Emballage et expédition

Emballage du produit:

L'élément de filtre hydraulique sera emballé dans une boîte en carton solide.
La boîte sera étiquetée avec le nom du produit, ses dimensions et son poids.
À l'intérieur de la boîte, l'élément filtrant sera solidement enveloppé dans du papier mousseux ou de la mousse.

Pour la navigation:

Le produit sera expédié par un transporteur réputé tel que FedEx ou UPS.
L'étiquette d'expédition doit contenir le nom et l'adresse du destinataire, ainsi que les coordonnées de l'expéditeur.
Le colis sera assuré pour toute sa valeur et un numéro de suivi sera fourni.
Si plusieurs unités sont commandées, elles peuvent être expédiées dans des colis séparés afin d'assurer une livraison sûre.

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