Machine d'essai intérieure de meubles de machine d'essai de combustion de système d'automobile

Machine d'essai intérieure de meubles de machine d'essai de combustion de système d'automobile

Descriptions :

Cette machine d'essai de combustion est habituellement appliquée aux caractéristiques horizontales de la combustion (voiture, entraîneur de passager universel et camion) du matériel intérieur automatique.

L'échantillon a été mis horizontalement sur la parenthèse de forme d'U, une petite flamme allumée à l'extrémité libre témoin pour 15s dans la chambre de combustion. Record si la flamme extincted, ou quand elle éteint. Et la distance de combustion d'échantillon, heure brûlante pour cette distance.

Caractéristiques :

Les données ont lu : Temps de combustion, temps demeurant de flamme, distance de combustion
Résultat d'essai : les convertis de la vitesse de combustion V (mm/min) comme formule suivante : V=60X (L/T). L signifie la distance brûlante (millimètre) ; T signifie l'heure nécessaire de brûler cette distance. La plus grande vitesse de combustion est le résultat d'essai.
Composant :

Système brûlant : Boîte anticorrosive de combustion, bec de brûleur à gaz avec le diamètre de 9.5mm ; système de contrôle automatique d'allumage, dispositif de prise/échappement

Système de synchronisation : minuterie brûlante, minuterie d'afterflame

Montage de essai : Deux morceaux de cadre de forme d'U fait à partir de la plaque de métal anticorrosion. Au-dessous d'un du cadre, il y a fil de métal résistant à la chaleur de diamètre de 0.25mm avec la distance de 25mm.

Voyant à niveau visible : Dans l'avant de la chambre de combustion est un voyant à niveau visible résistant à la chaleur pour voir le changement de vitesse de combustion en brûlant.

Chambre d'acier inoxydable : au-dessous de la chambre, il y a dix conduits avec le diamètre 19mm, les murs du conduit est près du dessus, et il y a fente de ventilation avec la largeur de 13mm. La chambre de combustion entière est soutenue par quatre pieds avec la taille de 10mm. Un petit trou pour insérer le thermomètre est sur le dessus de la chambre de combustion et de 20mm loin du cadre.

Spécifications