ChongMing Group (HK) International Co., Ltd

CHONGMING GROUP (HK) INT'L CO., LTD.

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Capteur et contrôleur 56-COG 0 70 de temps-de-vol des capteurs 3D d'image de P82B96DR Programmable Logic ICS (ToF)

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Ville:shenzhen
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Capteur et contrôleur 56-COG 0 70 de temps-de-vol des capteurs 3D d'image de P82B96DR Programmable Logic ICS (ToF)

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Number modèle :P82B96DR
Quantité d'ordre minimum :Contactez-nous
Conditions de paiement :Paypal, Western Union, TTT
Capacité d'approvisionnement :50000 morceaux par jour
Délai de livraison :Les marchandises seront embarquées d'ici 3 jours ont par le passé reçu des fonds
Détails de empaquetage :SOP8
Description :Tampon, la Manche 400kHz 8-SOIC de ReDriver 2
Montage du style :SMD/SMT
Température de fonctionnement maximum :+ 85 C
Température de fonctionnement minimum :- 40 C
Tension d'alimentation - minute :- 0,3 V
Tension d'alimentation - maximum :18V
Emballage :Bobine
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Capteur et contrôleur 56-COG 0 70 de temps-de-vol des capteurs 3D d'image de P82B96DR Programmable Logic ICS (ToF)

Caractéristiques 1

  • Chaîne fonctionnante de tension de Puissance-approvisionnement de 2 V à 15 V
  • Peut connecter entre les autobus d'I2C le fonctionnement aux différents niveaux de logique (2 V à 15 V)

  • De plus longs câbles en permettant la capacité d'autobus de 400 PF du côté principal (Sx/Sy) et de 4000 PF du côté de transmission (Tx/Ty)

  • Les sorties du côté de transmission (Tx/Ty) ont la capacité à forte intensité d'évier pour conduire la basse impédance ou les autobus Haut-capacitifs

  • Interface avec des isolants d'Optoelectrical et dispositifs semblables qui ont besoin des circuits unidirectionnels d'entrée et sortie en dédoublant des signaux d'autobus d'I2C dans des paires de signaux en avant (Tx/Ty) et de l'inverse (Rx/Ry)

  • opération rapide d'autobus de 400-kHz I2C au-dessus au moins de 20 mètres de fil

  • La représentation de verrou- dépasse 100 mA par JESD 78, classe II

  • La protection d'ESD dépasse JESD 22

2 applications

  • HDMI DDC

  • Longue communication d'I2C

  • Isolement galvanique d'I2C

  • Communications industrielles

Description 3

Le dispositif P82B96 est un tampon d'autobus qui soutient le transfert des données bidirectionnel entre un autobus d'I2C et une gamme d'autres configurations d'autobus avec la tension différente et les niveaux actuels.

Un des avantages du P82B96 est qu'il soutient de plus longs câbles/trace et tient compte de plus de dispositifs par autobus d'I2C parce qu'il peut isoler la capacité d'autobus telle que tout le chargement (des dispositifs et des longueurs de trace) du nouvel autobus ou les noeuds à distance d'I2C ne sont pas évidents à d'autres autobus d'I2C (ou à noeuds). Les restrictions au nombre de dispositifs d'I2C dans un système dû à la capacité, ou la séparation physique entre eux, sont considérablement améliorées.

Le dispositif peut fournir l'isolement galvanique (optocoupling) ou employer les lignes de transmission équilibrées (paires torsadées), parce que Tx directionnel distinct et des signaux de Rx sont fournis. Les signaux de Tx et de Rx peuvent être reliés directement (sans causer l'autobus se verrouillant), pour fournir à une ligne bidirectionnelle des propriétés d'I2C (conducteur d'ouvert-drain). De même, les signaux de Ty et de relais peuvent également être reliés ensemble pour fournir à une ligne bidirectionnelle des propriétés d'I2C (conducteur ouvert de drain). Ceci tient compte d'une conception simple de communication, d'un temps économisant de conception et des coûts.

L'information de dispositif

NUMÉRO DE LA PIÈCE

PAQUET

TAILLE DU CORPS (NOM)

P82B96

SOIC (8)

4,90 millimètres de × 3,91 millimètres

VSSOP (8)

3,00 millimètres de × 3,00 millimètres

PDIP (8)

9,81 millimètres de × 6,35 millimètres

TSSOP (8)

3,00 millimètres de × 4,40 millimètres

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