Circuits intégrés numériques linéaires A3955SLBTR - T de plein du pont PWM Microstepping conducteur de moteur

Conducteur de moteur du Plein-pont PWM Microstepping d'A3955SLBTR-T

Caractéristiques et avantages

▪Courant de sortie continu de ±1.5 A

▪Estimation de tension de sortie de 50 V

▪Contrôle actuel interne de PWM

▪3 bit DAC non linéaire

▪Rapidement, mélangé jeûnent/modes lents et et lents d'actuel-délabrement

▪Diodes internes de passager-suppression

▪Circuits thermiques internes d'arrêt

▪protection Croisement-actuelle et d'UVLO

Description

L'A3955 est conçu pour conduire un enroulement d'un moteur pas à pas bipolaire en mode microstepping. Les sorties sont évaluées pour les courants de sortie continus à ±1.5 A et des tensions de fonctionnement au contrôle actuel modulé de durée d'impulsion de 50 V. Internal (PWM) combiné avec un convertisseur numérique-analogique non linéaire de trois-peu interne permet au moteur actuel d'être commandés entièrement, à la moitié, au quart, ou aux modes de huitième-étape (microstepping). Les augmentations non linéaires réduisent au minimum le nombre de lignes de contrôle nécessaires pour microstepping. Microstepping fournit la résolution accrue d'étape, et réduit des variations de couple et des problèmes de résonance à vitesse réduite.

Les circuits internes déterminent si les circuits d'actuel-contrôle de PWM fonctionnent en mode (de recyclage) lent d'actuel-délabrement, rapidement le mode (régénérateur) d'actuel-délabrement, ou en mode mélangé d'actuel-délabrement dans lequel l'en prolongation est divisé en période de diminution du courant rapide et avec le reste de l'en prolongation fixe a dépensé dans la diminution du courant lente. La combinaison de la tension de actuel-détection choisie par l'usager de résistance et de référence, rapport digitalement choisi de courant de sortie ; et les modes lents, rapides, ou mélangés d'actuel-délabrement fournit à des utilisateurs une large, variable gamme de contrôle de moteur. ,

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