ChongMing Group (HK) International Co., Ltd
CHONGMING GROUP (HK) INT'L CO., LTD.
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Diode de barrière extérieure de Schottky de bâti de la diode de redresseur de l'électronique 2A BAT54A
DIODE DE BARRIÈRE EXTÉRIEURE DE SCHOTTKY DE BÂTI DE BAT54A
Caractéristiques ?
?. Basse tension d'ouverture
. ? Commutation rapide ?
Garde Ring de jonction de .PN pour la coupure
et protection d'ESD
Données mécaniques
Cas : SOT-23, plastique moulé ?
Matériel de cas - classification 94V-0 d'estimation d'inflammabilité d'UL ?
Terminaux : Solderable par MIL-STD-202, méthode 208 ?
Polarité : Voir les diagrammes ci-dessous ?
Poids : 0,008 grammes (approximativement) ?
Sensibilité d'humidité : De niveau 1 par J-STD-020A
L'information de commande : Voir la page 3
Code de repérage : Voir les diagrammes ci-dessous ?
℃ 25 maximum d'estimations @ MERCI = sauf indication contraire
| Caractéristique | Symbole | Valeur | Unité |
| Tension inverse répétitive maximale fonctionnant la tension de blocage maximale de C.C de tension inverse |
VRRM VRWM VR |
30 | V |
| Actuel continu en avant (note 2) | SI | 200 | mA |
| Courant en avant maximal répétitif | IFRM | 300 | mA |
| Courant de montée subite en avant @ t < 1=""> | IFSM | 600 | mA |
| Dissipation de puissance (note 2) | Palladium | 200 | Mw |
| Résistance thermique, jonction à l'air ambiant (note 2) | RJA | 500 | ℃/W |
| Température ambiante d'opération et de température de stockage | Tj, TSTG | -65 à +125 | ℃ |
Caractéristiques électriques
@ MERCI = ℃ 25 sauf indication contraire
| Caractéristique | Symbole | Minute | Type | Maximum | Unité | Condition d'essai |
| Tension claque inverse | V (BR) R | 30 | - | - | V | IRS = 100 ? |
| Tension en avant | VF | - | - |
240 320 400 500 1000 |
système mv |
SI = 0.1mA SI = 1mA SI = 10mA SI = 30mA SI = 100mA |
| Courant inverse de fuite | IR | - | - | 2,0 | UA | VR = 25V |
| Capacité totale | Cr | - | - | 10 | PF | VR = 1.0V, f = 1.0MHz |
| Temps de rétablissement inverse | Trr | - | - | 5,0 | NS |
SI = 10mA IR = 10mA à IR = 1.0mA RL = 100 ? |
Notes : 1. essai d'impulsion de durée employé pour réduire au minimum l'effet auto-chauffant.
2. Pièce montée sur le panneau FR-4 avec la disposition recommandée de protection, qui peut être trouvée sur notre site Web