27CBM DUMPDRAW BAR TRAILER avec 4 essieux | | | |
1Modèle: | | | Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant: |
Les semi-remorques à décharge (en anglais "tippers") sont des remorques dans lesquelles une extrémité peut être soulevée pour permettre à la cargaison (souvent des matériaux de construction ou des produits agricoles) de glisser de l'autre extrémité.ils sont articulés à l'arrière et soulevés à l'avant, mais on utilise également des remorques à déchargement latéral.
Le principal avantage d'une décharge semi-fin est une grande charge utile.Un inconvénient majeur est qu'ils sont très instables lorsqu'ils sont soulevés dans la position de dumping, ce qui limite leur utilisation dans de nombreuses applications où la position de dumping est inégale ou hors niveau..
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2. Général | | | |
Longueur totale | 31, 48 pieds | 9,594 mm | |
Largeur globale | 8,27 pieds | 2,520 mm | |
Taille totale | 12,02 pieds | 3,664 mm | |
Dessiner la hauteur de la barre | 3,51 pi | 1,070 mm | |
Dessiner la longueur de la barre | 9,43 pieds | 2,875 mm | |
Étendue de l'essieu | 4,43 pieds | 1,350 mm | |
Emplacement du tandem | 9,55 pieds | 2,910 mm | De l' épingle à la suspension avant |
Poids de taré | 22,710 Ibm | 10,300. en kg | |
Charge utile | 66,140 Ibm | 30,000. en kg | |
3Jetez le corps. | | | |
Forme de la boîte à ordures | boîte de chargement Stardard en forme de cube | | |
Longueur totale (à l'intérieur) | 22,97 pieds | 7,000 mm | |
Largeur totale (à l'intérieur) | 7,55 pieds | 2,300 mm | |
Hauteur totale (intérieur) | 5,58 pieds | 1,700 mm | |
Épaisseur des parois latérales | .12 pouces | 3 mm | |
Épaisseur du sol | .2 pouces | 5 mm | |
Charge utile nominale des yeux à barre de traction (KN) | 250 | | |
Le volume | 27 m3 | | |
Système hydraulique | Cylindre de levage avant de la marque HYVA avec tous les kits hydrauliques, y compris le réservoir d'huile, la vanne, le tuyau de raccordement, mais ne fournissent pas le
Le PTO. | | |
Max.Angle de levage | 45 ° | | |
4. STRUCTURE et composants en acier | | | |
Feu de route | Profondeur: 450 mm (17,7 pouces)
Faisceau principal auto-collé à haute résistance en acier allié de faible résistance à 350 MPa Faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) | | |
autres appareils | Les bords supérieurs: 14 mm (1/2 "),
Flanges inférieures: 16 mm (2/3 ")
Acier allié de faible résistance à haute résistance et à rendement de 350 MPa: faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) | | |
Accouplement supérieur | 1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE | | |
Rameau avant | Canal en forme de U en acier ASTM A572 de catégorie 50 avec une section ouverte de 7' de large x 6' de haut x 5/16 d'épaisseur, plaque supérieure de 3/8' | | |
Parcours arrière | Étapes de tubes carrés de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) avec membre vertical de section conique ′′ H ′′ | | |
| La barre est soudée aux montants et à la poutre principale. | | |
Le train d'atterrissage | Capacité de 25 T (55.000 lbs), 2 vitesses 19 ′′ voyage avec des chaussures basses ′′T′′ | | |
| La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis. | | |
La suspension | une suspension mécanique en tandem avec ressorts à feuilles.
Options: suspension à air, suspension à engrenage. | | |
Les essieux | Des essieux carrés de 150 mm (6") d'une capacité de 13 T (28,660 lb), une voie de 1840 mm (72,5 ′′) et un frein de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X7 ′′); roulement / joint TIMKEN, 37 spline, régulateurs automatiques de relâchement HALDEX 6.0 ′′, moyeu ventilé à l'intérieur;10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS)
Type de frein: frein à tambour ; option: type de disque
Le fabricant: FUWA, Options: BPW, SAF | | |
Tournez la table | Charge utile de 200 à 800,120 KN | | |
Tracteur Accouplements et crochets automatiques: | 50# 250KN charge utile | | |
Les roues | 22.5 x 8,25 roues à moyeu | | |
Pneus | 11R22.5-14PR type sans tube | | |
Système de freinage | Système de freinage à air double, soupape de secours relais WABCO/HALDEX, OPTIONS: Système de freinage ABS | | |
| Les freins à main plate Phillips 12-0061 et 12-0081 et T30/30 temps | | |
| 3/8° tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8° rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40 L, conforme à la norme FMVSS 121 | | |
Électricité | L'éclairage LED de 12 volts avec câblage à joint de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Éclairage à LED. | | |
Peinture | Détection de l'abrasif de toutes les surfaces métalliques non inférieure à SA-2.5 pour obtenir un acier nu propre
d'au moins 70% de zinc- Riches en amorce et véritable revêtement acrylique aliphatique uréthane, couleur facultative, épaisseur totale n'excédant pas 80 μm
après membrane sèche | | |
Option | Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI | | |
