remorque en vrac de fabricants-CIMC de remorque de bateaux-citerne du ciment 35cbm
Description de produit :
Le bateau-citerne de ciment se compose de châssis en vrac de remorque de bateau-citerne de ciment et de dispositif spécial pour le transport en vrac de poudre. La carrosserie inclut principalement le système de transmission, l'ensemble de réservoir, et les tuyaux supplémentaires. Les volumes principaux de la remorque de bateau-citerne de ciment sont 25/30/35/40/55/65 de mètres cubes. Les remorques de réservoir de poudre sont en V et en forme de W.
Le bateau-citerne en vrac de ciment, nom et prénoms de remorque de transport de matériel de poudre, il convient au transport en vrac des produits solides de poudre avec le diamètre de particules non plus grand que 0.1mm, tels que les cendres volantes, ciment, poudre de chaux, poudre de minerai, et alcali granulaire. Le véhicule de transport de matériel de poudre est un véhicule pour un but particulier qui est très utilisé dans l'industrie, l'agriculture, le commerce, les centrales, la construction, etc.
Caractéristique :
l'emploi 1.The de la conception tridimensionnelle de DAO, peut optimiser la ligne structure de chemin, font pour cimenter la remorque de réservoir plus appropriée à l'état des routes africain.
2. Le bateau-citerne du ciment CIMC utilise le diesel-moteur de renommée mondiale Weichai 4102 de marque pour aider le travail de compresseur d'air mieux, la vitesse de décharge peut atteindre à 1.6ton par minute, l'allocation de ciment est pas davantage que 50kg.
3. Également l'Allemand célèbre a fait la valve de freinage de WABCO, pour s'assurer la sécurité sur la route.
4. CIMC adopte la dernière machine automatique avancée de plat d'épissure pour souder la plaque d'acier avec du côté double, qui assurent le de haute qualité des coutures de soudure, de la longue durée de vie et du bon aspect dans le corps de réservoir, longue durée de vie.
Spécifications de bateau-citerne de ciment
| Dimension : |
9500*2500*4000 millimètre |
| Corps de réservoir |
| Épaisseur de réservoir |
4 millimètres |
| Avant et plaque d'extrémité |
4 millimètres |
| Pression évaluée de réservoir |
0.2Mpa |
| Système d'évacuation |
| Moteur diesel |
Diesel du model 4102 |
| Compresseur d'air |
compresseur de 12 de m du ³ un cylindres d'unité double |
| Soupape de décharge |
vanne papillon de 4 pouces |
| Tuyau de décharge |
1pcs, 6m/each |
| Trous d'homme |
2 PCs |
| Châssis de remorque |
| Poutre principale |
Conception soudée, |
| Axes |
3 axes |
| Train d'atterrissage |
28T |
| Goupille de parents |
de tension à hauteur de 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
| Suspension |
Suspension mécanique avec 10 couches de ressort lame |
| Pneu |
12.00R22.5, |
| Circuit de freinage |
Valve de secours de WABCO ; |
| Système électrique |
Tension : 24V |
| Transporteur de boîte à outils et de pneu |
Une boîte à outils, 2 morceaux fatiguent le transporteur |
| Lumière et réflecteur |
La lumière arrière, réflecteur arrière, tournent la lumière indicative, réflecteur latéral, lampe de brouillard, lumière de plaque minéralogique |
Usine de remorque en vrac de bateau-citerne :
Afin d'empêcher la peinture de remorque de bulker de ciment d'être corrodée par l'eau de mer, nous pulvérisons une couche de cire sur la surface de la remorque pneumatique de sable avant l'expédition, et puis la scellons avec un tissu imperméable de pluie.
Fabricants en vrac de bateau-citerne du ciment CIMC
Remorque en vrac de bateau-citerne du ciment CIMC 3
