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Le type horizontal centre de remorque de bateau-citerne de ciment de la gravité du réservoir est bas, qui permet sa stabilité. Le réservoir horizontal a un plus de large volume que d'autres types de réservoirs. La plupart des réservoirs horizontaux ont un compartiment. Ainsi, le temps requis pour établir la pression de gaz au niveau requis est court. Le processus de décharger le gaz est également plus rapidement. Un autre avantage d'un réservoir horizontal est qu'il est plus facile d'utiliser.
Le choix d'un camion de transport de ciment est normalement chevillé sur un certain nombre de facteurs. Les revendeurs dans des bateaux-citerne de ciment ont identifié un certain nombre de besoins dans le transport du ciment en vrac et ont proposé de diverses versions de ce type de véhicule.
épaisseur 1.Tanker : L'épaisseur en vrac de remorque de bateau-citerne de ciment du réservoir est un aspect important à vérifier. Elle est normalement choisie selon la capacité du réservoir. Il y a des normes déjà fixées dans l'industrie pour vous guider en faisant le bon choix. Par conséquent, ne pensez pas que celui avec un mur plus épais est le meilleur. Il doit bien-assorti avec ses conditions de capacité.
2. Le matériel de la construction : Vous pouvez choisir les constructions entre alliage inoxydable et d'aluminium. Avec une construction d'acier inoxydable, votre camion de transport de ciment ne sera pas facilement attaqué par la rouille par conséquent peut garantir un de longue vie.
3. Spéc. communes pour la référence : Ce sont des caractéristiques qui vous aideront à comprendre clairement de ce que vous avez besoin pour assortir vos besoins actuels.
4. Connaissez la capacité : Ceci viendrait probablement d'abord dans vos considérations. Quelle quantité de ciment vous veulent transporter et pour les quels distance. Si vous avez beaucoup d'actions à transporter, il est important vous prennent un bateau-citerne avec une capacité à fort débit et assez fort de contrôler ce poids.
Dimension : | 13x2.5x4m |
Système d'évacuation | |
Moteur diesel | Diesel du model 4102 |
Compresseur d'air | compresseur de 12 de m du ³ un cylindres d'unité double |
Soupape de décharge | vanne papillon de 4 pouces |
Tuyau de décharge | 1pcs, 6m/each |
Trous d'homme | 2 PCs |
Châssis de remorque | |
Poutre principale | Conception soudée, |
Axes | 3 axes |
Train d'atterrissage | JOST |
Goupille de parents | de tension à hauteur de 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
Suspension | Suspension mécanique avec 10 couches de ressort lame |
Pneu | 12.00R22.5, |
Circuit de freinage | Valve de secours de WABCO ; |
Système électrique | Tension : 24V |
Transporteur de boîte à outils et de pneu | Une boîte à outils, 2 morceaux fatiguent le transporteur |
Lumière et réflecteur | La lumière arrière, réflecteur arrière, tournent la lumière indicative, réflecteur latéral, lampe de brouillard, lumière de plaque minéralogique |
Camion de transport du ciment CIMC 60cbm
Remorque de bateau-citerne de poudre de forme de CIMC W à vendre