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Description de produit :
Afin de faire la remorque de clôture sûrement garée après avoir laissé la tête de camion, l'embout avant du cadre est équipé de deux jambes de soutien qui sont liées à gauche et à droite ou à gauche et à droite. Il se compose d'un mécanisme de transmission de tige de vis, un mécanisme de transmission de pignon conique, une boîte à deux vitesses de réduction, une tige de transmission, une poignée de fonctionnement, et semblable. Quand la poignée est enfoncée, vous pouvez obtenir le levage à grande vitesse, et quand la poignée est retirée, vous pouvez devenir à vitesse réduite. Quand la base est en contact avec la terre, elle peut seulement être soulevée dans la basse vitesse.
La remorque de transport de cargaison en vrac a la structure et la carrosserie comme une barrière. Cette de cargaison remorque semi conçue pour adapter au genre de marchandises pour être transporté. CIMC basé sur des années d'expérience de fabrication de semi-remorque, la remorque d'enjeu est plus robuste, a une longue durée de vie et est fort contre la charge.
Note sur la remorque de clôture fonctionnante :
1. Vous pouvez utiliser la vitesse lente ou la vitesse rapide quand on n'interdit aucune charge, mais pour utiliser la vitesse rapide quand charge lourde.
2. En démontant du tracteur, prêtez l'attention à si la terre est plate, et s'il y a lieu, protection sous la plaque de maintien pour s'assurer que la surface de soutien est fondamentalement le même niveau.
3. Quand les trains d'atterrissage sont rétractés, être sûr de rétracter la poignée pour empêcher des dommages aux tangons en marchant.
La jambe de levage se compose de plaque de maintien, jambe de soutien, mécanisme de transmission, mécanisme de changement de vitesse, tige de transmission et poignée, etc.
Quand le tracteur est séparé de la remorque de clôture, il est employé pour soutenir la remorque de barrière.
Afin de s'adapter au changement de la taille de la remorque de cargaison en vrac, un mécanisme de levage en spirale est installé dans le tangon, de sorte que l'accouplement et le dégagement de la semi-remorque et du tracteur puissent être effectués sans à-coup. La hausse et la chute de taille sont divisées en deux vitesses.
Spécifications de remorque de barrière :
| Remarque |
Ces spécifications juste pour votre référence, nous pouvons produire la remorque de barrière semi en tant que vos exigences. |
| Dimensions |
11900x2500 x1600mm |
| Mur latéral |
600mm, 800mm, 10000mm |
| Capacité de chargement |
60 tonnes |
| Pneu |
12R22.5, 12units |
| Jante |
9.00-22.5, 12units |
| Axes |
Marque de 3X13T BPW ou de FUWA |
| Le Roi Pin |
3,5 pouces JOST Brand |
| Circuit de freinage |
Valve de WABCO et relays/ABS |
| Trains d'atterrissage |
Vitesse de JOST Landing |
| Susension |
Suspension mécanique de ressort |
| Élém. élect. |
24 V |
| Lumière |
Lumière de LED (speically destinée au marché de l'Afrique) |
| Serrure de conteneur |
Facultatif |
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