CIMC remorque de Lowbed tri Axle Low Loader Trailer à vendre
Description de produit :
Semi la recherche de théorie de remorque prouve que le passability d'une basse remorque de plate-forme se rapporte à la capacité d'une voiture de passer par le divers état des routes à une vitesse moyenne suffisamment élevée sous une certaine charge.
Le bas transport de camion de remorque de lit dû à leurs caractéristiques longues ultra, de la taille ultra, et ultra-hautes, déterminent qu'ils sont différents des véhicules ordinaires pendant le transport, particulièrement en termes de passability, force, dégagement, et technologie des routes, des ponts, et des tunnels le long de la route. Les conditions ont des conditions spéciales.
Specfication principal :
| Marque : |
CIMC tri Axle Excavator Semi Trailer Transport |
| Dimension (millimètre) : |
13000*3000*3400mm |
| Capacité de chargement (T) : |
80-100T |
| Axe : |
3 axe, 13T/16T, FUWA/BPW/marque de CIMC/Other |
| Pneu : |
8.25R20/10.00R20/11.00R20/12.00R20 |
| Suspension : |
Suspension mécanique ou suspension d'air |
| Cheville ouvrière : |
90# |
| Train d'atterrissage : |
Marque de JOST |
| Circuit de freinage : |
WABCO |
| Lumière : |
Lumière de LED |
| Système électrique : |
système du d'éclairage 24-volt |
Processus de fabrication CIMC de remorque de Lowbed semi
Avant production, CIMC le service technique doit d'abord concevoir et produire des dessins selon les besoins de l'utilisateur et du marché, de sorte que les paramètres techniques de la remorque principale soient assortis, et alors transféré au département de fabrication.
1. Étape de couper le matériel de tôle d'acier
Selon les dessins de chaque partie produite par la division de design, chaque partie est coupée avec une découpeuse de commande numérique par ordinateur, telle que des Webs de poutre, des plats de renfort, petits accessoires standard et ainsi de suite.
2. Ouverture, poutre de calibrage, par la poutre
Coupez d'abord le Web de la poutre pour couper les trous en U par lesquels les poutres peuvent passer, et puis pour fixer les Je-poutres soudées en parallèle. Le résultat de comparer les poutres est très important. Si deux Je-poutres ont de grandes erreurs parallèles, l'usage très sérieux de pneu se produira.
3. Les poutres de soudure à l'arc électrique submergée, poutres ont fixé
La deuxième étape est de fixer le Web coupé et les plats d'aile supérieure et inférieure pour souder des points, et puis soude la poutre par la soudure à l'arc électrique submergée.
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