Remorques du conteneur CIMC | remorque de récipient d'expédition de 20 pi à vendre
Tri description de châssis d'axe
La vie active du tri châssis de l'axe CIMC est plus de 5 fois plus haut que l'autre remorque de marque. les remorques squelettiques de 20 pi est une structure fixe utilisée généralement dans le transport des conteneurs. Il est principalement d'une construction en acier où des conteneurs sont chargés et téléchargés utilisant les ponts roulants. Le tri châssis de conteneur d'axe te fournit l'option de prendre le conteneur de poids élevé tout en en même temps te donnant des options pour faire des ajustements à la manoeuvrabilité souhaitable. Ce type de remorque est un simple pourtant fort et est capable pour vous servir même en topographie rocailleuse.
CIMC est le fabricant squelettique de remorque du plus grand et professionnel tri axe. Nous pouvons fournir différentes solutions pour satisfaire une demande différente du client.
Caractéristique :
1. La serrure squelettique de châssis de remorque de tri axe est utilisée pour fermer à clef un châssis de remorque à votre corps de conteneur. On lui équipe de cavité de verrouillage dans lui.
2. Pour assurer la structure optimale pour la manutention du fret et la plus grande charge utile, le châssis est fabriqué comme structure de cadre de l'espace d'acier de haute résistance.
3. La remorque squelettique du tri axe CIMC emploie la méthode de soudure de arc-submersion automatique pour souder la poutre principale, il n'y a pas interface entre le plate.it en acier peut assurer la poutre principale intégrée, ainsi la poutre principale est plus forte et plus durable.
4. Le nouveau type suspension de haute résistance et à l'impact de résistance est adopté avec la conception se reliante brevetée de tige. Il garantit la représentation en état des routes approximatif et plus longue durée de vie.
5. Le tri châssis de l'axe CIMC est populaire mais seulement en raison de son matériel et pièces de rechange de haute qualité mais également sa technologie de pointe, comme la soudure, la peinture et le processus de conception.
Spécifications
| Type |
Tri châssis d'axe |
| Dimensios globaux |
6700x2500x2900mm |
| Matière de charge |
30tonnes |
| Serrure de torsion de conteneur |
8/12 de PCs |
| Poutre principale |
Acier de Q345B |
| Poutre latérale |
16 acier ou moi en U ont formé en acier |
| Marque d'axe |
Marque de FUWA/BPW/CIMC |
| Goupille de traction |
2" ou 3,5" |
| Train d'atterrissage |
Marque de JOST facultative |
| Système de la suspension |
La suspension mécanique, suspension d'air est facultative |
| Pneu |
pneus de marque de la triangle 12.00R22.5, d'autres pneus facultatifs |
| Frein |
grand circuit de freinage de la chambre 6 |
| Boîte à outils |
1 unité |
| Lampe latérale de marqueur |
Type de LED |
| Tension |
24V |
Expédition de tri châssis de conteneur d'axe
CIMC fournira le mode le plus approprié du transport, conteneur, le volume, roulier. Avant que le tri châssis d'axe soit embarqué, le véhicule est pulvérisé avec de la cire et couvert de bâche.
Tri châssis de conteneur de l'axe CIMC
Remorque squelettique du tri axe CIMC à vendre
