Description
Les accouplements universels sont un type d'accouplements qui permettent de grands écarts angulaires entre deux axes. Ils conviennent à la connexion entre deux axes avec de grands écarts angulaires. Généralement, l'angle d'axe maximum entre deux axes peut atteindre le ° 35 | ° 45. D'ailleurs, l'angle entre les deux haches peut être changé à tout moment pendant le processus courant.
Un joint universel, (accouplement universel, U-joint, joint de cardan, joint robuste-Spicer, ou joint de Hooke) est un commun ou accouplement dans une tige rigide qui permet la tige “courbure” dans n'importe quelle direction, et est utilisé généralement dans des axes qui transmettent le mouvement rotatoire. Il se compose d'une paire de charnières localisées étroitement ensemble, orientée à 90° entre eux, relié par un arbre transversal. Le joint universel n'est pas un joint constant de vitesse.
Aucun élément de machine autre qu'un axe de cardan ne permet le transport d'énergie du couple entre l'entraînement particulièrement excentré et les arbres d'entraînement dont la position peut être changée lors du fonctionnement.
Le mouvement angulaire et les changements spatiaux de la longueur axiale sont assurés par les éléments de construction avancés.
Ainsi, les axes de cardan sont devenus un composant indispensable de transmission dans le génie automobile et industrie.
Avantages des accouplements universels
- Sa structure a la grande capacité angulaire de compensation, la structure compacte et l'efficacité élevée de transmission
- application multifonctionnelle
- excellente efficacité
- fiabilité élevée
- bas entretien
- utilisation facile
Application de l'accouplement universel
Très utilisé dans l'industrie automobile, les machines agricoles, l'outillage industriel et d'autres industries de machines de sports.
