Shenzhen K-Facile Electrical Automation Company limitée

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Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

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Ville:shenzhen
Pays / Région:china
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Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

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Number modèle :KD100
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :30000 ensembles par mois
Délai de livraison :1~7 jours
Détails de empaquetage :Boîte/Woody Box de carton
Tension :220v/380V
Puissance :4kw/5.5kw
Fréquence :0-2000HZ
Mode de contrôle :Contrôle de V/F, contrôle de vecteur
Tension de sortie :0-380V
Garantie :24 mois
Point culminant :commande variable de fréquence de 5.5kw VFD, commande variable de fréquence de 4kw VFD, contrat 5,5
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DESCRIPTION DU PRODUIT

Variateur de fréquence Vfd 4kw 5.5kw 220v 380v monophasé triphasé

Vecteur petit VFD, inverseur de fréquence 0.4KW~15KW 220V 380V 480V 3 ans de garantie

Avantage du produit

1.Compact et puissant

2. Couple de démarrage élevé, s'adapte à diverses charges

3. Prend en charge le contrôle de fonctionnement programmable, facilitant les applications complexes

4. Capacité de surcharge plus forte, temps d'accélération plus court

5. Fonction PID intégrée pour un contrôle en boucle fermée

6. Fonction de protection complète, fonctionnement plus fiable

Spécifications techniques

1. Mode de contrôle : V/F, SVC, VC

2. Mode de fonctionnement : contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC)

3. Plage de vitesse : 1:100 (V/F), 1:200 (SVC), 1:1000 (VC)

4. Gamme de fréquence : 0-600Hz (V/F), 0-200Hz (SVC), 0-400 (VC)

5. Couple de démarrage : 150 %/0,5 Hz (V/F), 180 %/0,25 Hz (SVC), 200 %/0 Hz (VC)

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Avantages

Grâce à des ingénieurs sophistiqués, à un travail de production scientifique, à des systèmes de contrôle qualité rigoureux et à une équipe de direction, les variateurs de fréquence K-Drive sont équipés de fonctionnalités avancées, dont certaines sont répertoriées ci-dessous :

01.Couple de démarrage : 180 % à 0,5 Hz (modèle V/f, modèle SVC) ;

02.Plage de réglage de la vitesse : 1 : 100 (modèle V/f, modèle SVC) ;

03.Précision de la vitesse : +/-0,5 % (motif V/f), +/-0,2 % (motif SVC) ;

04.Capacité de surcharge : 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes ;

05.Sources de commande de fréquence abondantes ;

06.Diverses bornes d'entrée et de sortie ;

07.Température ambiante : -10°C~50°C ;

08.Contrainte de couple précise élevée, contrôle PID de processus, contrôle à plusieurs vitesses, contrôle de freinage contractuel, contrôle d'affaiblissement de champ, protection de tous les côtés, etc.

09.Le réglage automatique en ligne et hors ligne des paramètres du moteur peut être effectué ;

dix.Une accélération extrêmement courte peut être effectuée sans aucun déclenchement, comme 0,1 s ou 0 s de 0 Hz à 50 Hz ;

Alimentation secteur (L1/L, L2, L3/N)
Tension d'alimentation 208-240V±10% 380-480V±10%
Fréquence de la source d'alimentation 50/60Hz±5%
Facteur de puissance de déplacement (cos φ) (> 0,98)
Données de sortie (U, V, W)
Tension de sortie / fréquence 0-100 % de la tension d'alimentation / 0,00-600,00 Hz ou personnalisé
Temps de rampe 0.01-60000S

Note:150% de courant peut être fourni pendant 1 minute, 180% pendant 10 secondes.Une surcharge nominale plus élevée est obtenue en surdimensionnant le variateur.

Entrée numérique
Entrées numériques programmables 5
Logique NPN ou PNP
Niveau de tension 22 - 26V
Entrée analogique
Entrées analogiques 2
Modes Tension ou courant
Niveau 0 à +10V, 0/4 à 20 mA (évolutif)
Correction automatique OUI
Sortie relais
Sorties relais programmables 1
RA - RB / TA - TB Normalement fermé
RA-RC/TA-TC Normalement ouvert
Capacité de contact 250 VCA/3A, 30VCC/3A
Interface Terminal 485
485+ / 485- Débit : 4800/9600/19200/38400/57600/115200 bps Max.distance : 500m
Terre Isolé de COM
Ambiant
Vibration Moins de 5,9 m/s² (0,6 g)
Humidité Humidité relative 5% - 95 %.Pas de condensation
Environnement corrosif 3C3
Température ambiante -10 ºC - 50 ºC
Altitude 0 - 2 000 mètres
Courant de sortie nominal déclassé de 1 % tous les 100 m au-dessus de 1 000 m
Température de stockage -40 - +70 ºC
Efficacité Efficacité Aux ampères nominaux : ≥93 %
Classe IP IP20
Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
Communication par bus de terrain
Modbus RTU, Modbus ASCII Intégré

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Applications

Les variateurs KD100 sont des séries économiques chez K-Drive.Ils offrent un contrôle V/f, y compris un contrôle séparé de la tension et de la fréquence, adaptable à diverses applications industrielles si un contrôle vectoriel sans capteur n'est pas requis, y compris les machines d'impression, les machines d'emballage, les pompes, les ventilateurs et les soufflantes, etc.

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique
Convoyeurs Centrifugeuses Machines de transformation des aliments
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Pompes Ventilateurs Plus …

Pourquoi choisir le variateur de fréquence K-Drive ?

Dans la tendance à préconiser une automatisation industrielle intelligente et simple, des produits respectueux de l'environnement, des solutions à valeur ajoutée, K-Drive, en tant que l'un des principaux fabricants mondiaux de variateurs investissant de manière agressive dans la R&D, la production et l'amélioration continue de la qualité, est bien placé pour fournir son clients avec des produits performants et axés sur la technologie tels que les VFD, les convertisseurs d'énergie éolienne, les servomoteurs, les variateurs HEV/EV, aidant ses clients à économiser de l'énergie et à augmenter la productivité industrielle avec la durabilité d'une part, et à améliorer la qualité de l'ensemble de leur chaîne de valeur , la livraison et les services d'autre part.

Production

En production, un contrôle qualité rigoureux est mis en œuvre sur les composants, les circuits imprimés et les produits finis, garantissant des produits sans défauts.

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique


Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Les entraînements de moteur à courant alternatif K-Drive peuvent remplacer les entraînements à courant alternatif et les onduleurs des marques suivantes : , LS, Toshiba, Siemens, Lenze, Yaskawa, Mitsubishi, Delta, Hitachi, WEG et etc.

Veuillez nous laisser une demande pour plus de détails sur nos onduleurs de fréquence, comme des informations sur les numéros de modèle, les données techniques, l'application applicable, les prix, la politique de distribution, les délais et/ou les fonctionnalités personnalisées.

Contrôle vectoriel outre de l'inverseur triphasé de grille 0.4KW-15KW pratique

Quelle est la différence entre vvvf et démarreur progressif ?

Le VVVF et le démarreur progressif sont deux types différents de systèmes de commande de moteur qui servent à des fins différentes :

  1. VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) est une méthode de contrôle de la vitesse d'un moteur à courant alternatif en ajustant à la fois la tension et la fréquence de l'alimentation.Ce type de contrôle est réalisé en utilisant un onduleur électronique pour faire varier la tension et la fréquence de sortie en réponse à la vitesse requise du moteur.Le VVVF est couramment utilisé dans les applications où un contrôle précis de la vitesse est requis, comme dans les ascenseurs, les grues et les machines industrielles.

  2. Le démarreur progressif, quant à lui, est un dispositif utilisé pour contrôler le courant de démarrage d'un moteur à courant alternatif en augmentant progressivement la tension appliquée au moteur lors du démarrage.Le démarreur progressif utilise généralement des dispositifs à semi-conducteurs tels que des thyristors ou des triacs pour contrôler la tension appliquée au moteur.Le but d'un démarreur progressif est de réduire le courant d'appel qui se produit lors du démarrage du moteur, ce qui peut endommager les enroulements du moteur et d'autres composants.Les démarreurs progressifs sont couramment utilisés dans les applications où le couple de démarrage n'est pas critique, comme dans les bandes transporteuses, les pompes et les ventilateurs.

En résumé, VVVF est utilisé pour un contrôle précis de la vitesse des moteurs à courant alternatif, tandis que les démarreurs progressifs sont utilisés pour réduire le courant d'appel lors du démarrage du moteur.

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