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MiniSelf chargeant le camion diesel de mélangeur concret de ciment de HOWO 4*2 3 CBM de camion mobile de mélangeur
Description :
• Application principale
Le mélangeur concret est un dispositif qui combine homogènement le ciment, agrégat tel que le sable ou gravelle une eau pour former le béton.
L'individu alimentant les mélangeurs concrets sont les machines uniques conçues au béton en lots, de mélange et de transport. Fonctionnez de l'individu alimentant des groupes de mélangeurs concrets et présentez les ingrédients requis pour le béton de mélange dans le tambour utilisant le seau de chargement. Le tambour est habituellement type réversible, type d'inclinaison ou une combinaison de chacun des deux. L'individu alimentant les mélangeurs concrets approprié aux chantiers de construction où les usines de traitement en lots concrètes sont indisponibles, sous les pieds des conditions pas approprié aux camions concrets de mélangeur de transit ou la disponibilité de travail est rare ou contrainte.
Avantages
1. Sans actionnez l'attention, tout le monde pourrait fonctionner juste comme un chargeur.
2. 24 heures continuent de fonctionner sans haute température, sans n'importe quel bâton pour le circuit hydraulique
3. Le haut effiency de mélange, 30s a fini après chargé tous les matériaux de l'alimentation à la décharge, a besoin juste d'environ 5-8 minutes.
4. Le conteneur tournent commandé par le signal, (limité doux et dur limité) ensemble, pour garder l'opération de sécurité.
5. Le degré adapté par conteneur mêmes que la marque de l'Italie FIOIR, assurent le mélange entièrement et fermement.
6. Le matériel auxiliaire a pu être approvisionnement, ciment assient, l'eau assient, assient à télécommande.
7. Partie fondamentale avec la conception internationale, réducteur, circuit hydraulique et ainsi de suite.
Caractéristiques :
Camion de mélangeur de SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Cabine | Cabine standard de HOWO 76 Avec deux couchettes, 70° hydrauliquement tillable à l'avant en tant que photo ci-jointe pour le réf. | |||
Dimensions principales de véhicule | (L X W X H) millimètre | 8825x2500x3850 | ||
Empattement (millimètres) | 3825+1350 | |||
Voie de roue (avant/arrière) (millimètres) | 2022/1830 | |||
Angle d'approche/départ (°) | 16/20 | |||
Poids en KILOGRAMMES | Poids de tare | 14410 | ||
Capacité de chargement | 10500 | |||
Capacité de chargement d'axes avant | 1x8000 | |||
Capacité de chargement d'essieux arrières | 2x16000 | |||
Vitesse motrice maximale (km/h) | 90 | |||
Moteur | Marque | Sinotruk | ||
Modèle | WD615.47 | |||
Type | injection 4-stroke directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidissement | |||
Chevaux-vapeur (HP) | 371HP | |||
Norme d'émission | EuroⅡ | |||
Boîte de vitesse | HW19710, 10 en avant et inverse 2 | |||
Embrayage | Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm | |||
Boîte de direction | ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |||
Réservoir de carburant (l) | 300 | |||
Pneu | 12R22.5 pneu, 11 morceaux | |||
Freins | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur |
Corps de mélangeur
Épaisseur | Plaque d'extrémité | 6mm en acier à haute résistance de force |
Corps de mélangeur | 5mm en acier à haute résistance de force | |
Volume de corps de mélangeur | M3 | 6 M3 |
L'hydraulique | Moteur | Marque d'Eaton |
Pompe | Eaton |
Détails :
Expédition :