Les biens 13 mètres 40 tonnes 3 axes laissent tomber la remorque latérale à vendre Kenya
Des remorques de Dropside sont utilisées pour le genre différent de transport de charges sèches : conteneur et cargaison en vrac etc. likecoal, de pierre, en acier, en bois. Ces la remorque de Dropside est la remorque la plus commune pour les cargaisons générales. Nous pouvons offrir différentes caractéristiques des remorques à plat ou de la remorque latérale de baisse de Chine au monde.
I. Feature
1. Pour assurer la structure optimale pour la manutention du fret et la plus grande charge utile, le châssis est fabriqué comme structure de cadre de l'espace d'acier de haute résistance, de la poutre 16Mn longitudinale soudée en acier et de la traverse intégrée.
2. L'axe, le pneu et d'autres accessoires sont les produits bien connus qui ont fourni par les fabricants professionnels domestiques et étrangers.
3. Le cadre principal peut être fait d'acier à haute limite élastique étranger ou domestique pour réduire le poids de tare.
4. le nouveau type suspension de haute résistance et à l'impact de résistance est adopté avec la conception se reliante brevetée de tige. Il peut assurer une meilleure représentation en état des routes approximatif et garder une plus longue durée de vie.
II. garantie de qualité
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route
3. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
4. Les pièces de rechange support des services.
III. spécifications
| Remorque de mur latéral de 40FT semi |
| Dimension (L*W*H) : |
12600*2480*2500 millimètre |
| La taille du mur |
1000mm (en tant que votre condition) |
| Cadre principal : |
Conception résistante et supplémentaire de longévité ; Opter pour le haut acier à faible teneur en carbone tensible de l'alliage Q345B ; Je rayonne soudé par des véhicules à moteur arc-submerge le processus |
| No. d'axe : |
3 |
| Charge utile (kilogrammes) : |
40000 |
| Poids de tare (kilogrammes) : |
7800 |
| Cheville ouvrière : |
JOST 3,5"/2" |
| Train d'atterrissage : |
Opération manuelle à deux vitesses 19" de JOST |
| Taille de pneu : |
315/80R22.5 |
| Taille de jante : |
9.00*22.5 |
| Axe : |
Type marque de L1 (marque de l'Allemagne de Bpw de copie) |
| Suspension |
Suspension en acier avec 8pcs de ressort lame |
| Circuit de freinage : |
Double ligne avec la soupape de commande de secours de la marque Re-6 de WABCO, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
| Système électrique : |
Une unité de prise de norme de l'OIN de la goupille 24V 7 ; avec le feu de freinage, lumière de tour, lumière inverse, lumière latérale, réflecteur, antibrouillard ; un ensemble de câble standard de 6 bornes |
| Serrures de conteneur |
12 (pour 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
| Peinture : |
Sablage de S.A.2.5standard ; Manteau deux de perfection anti-corrosive ; un manteau de peinture de finition |
| Accessoire : |
Une boîte à outils ; un ensemble d'outil standard, 1500 L réservoir de carburant (facultatif) |
IV. photo de produit
