60Tons 1 raye la remorque de Lowbed de 2 axes avec la suspension rigide en vente de Philippines
La basse semi-remorque de lit (appelez également la basse semi-remorque de garçon) est habituellement utilisée pour transporter le camion lourd (par exemple, camion de tracteur, autobus et véhicules spéciaux, etc.), les véhicules de rail, les machines d'extraction, les machines de sylviculture, les machines agricoles (telles qu'excavatrices, bouteurs, chargeurs, machine à paver, grues etc.) et d'autres cargaisons lourdes.
I. Feature
1. L'amélioration continue de la structure lui fait beaucoup d'Accord avec le chargement pratique et des conditions de déchargement.
2. Le centre de la gravité de la basse remorque de lit est inférieur, la stabilité et la sécurité est meilleure, a une capacité plus forte de transporter au-dessus de la cargaison de taille et de passer par des obstacles aériens.
3. La structure de basses remorques de lit peut être traitée les conditions durs du transport anormal de charge. Elle a une conception résistante et un centre plus de poids spécifique faible, qui rendent le transport plus sûr.
4. La remorque lowbed peut être sur commande en tant que vos conditions. La charge utile de basses remorques de lit de 30 tonnes à 200 tonnes. Il peut être conçu à un type droit de poutre (plate-forme de cargaison plate) et au type concave de poutre (pneu exposé) avec les rampes hydrauliques et de ressort.
II. garantie de qualité
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans libèrent des termes de garantie pour je rayonnent, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Services de support de pièces de rechange.
4. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
III. spécifications
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60 tonnes 1 raye la basse semi-remorque de lit de 2 axes |
| Caractéristique : |
Portez les équipements lourds |
| Dimensionnez (L*W*H) : |
Sur commande |
| Cadre principal : |
Conception résistante et supplémentaire de longévité ; Opter pour le haut acier à faible teneur en carbone tensible de l'alliage Q345B ; Je rayonne soudé par des véhicules à moteur arc-submerge le processus |
| Modèle : |
SS9600TDP |
| Non de l'axe : |
4 |
| Charge utile : |
60,000kgs |
| Cheville ouvrière : |
La marque de renommée mondiale de JOST boulon-dans/type soudé 3,5"/2" |
| Train d'atterrissage : |
Opération manuelle à deux vitesses 19" de marque de JOST |
| Taille de pneu : |
11R20 (17 ensembles) |
| Taille de jante : |
8.25*20 (17 ensembles) |
| Axe : |
Marque de FUWA |
| Suspension |
Suspension rigide |
| Circuit de freinage : |
Double ligne avec la soupape de commande de secours de la marque Re-6 de WABCO, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
| Système électrique : |
Une unité de prise de norme de l'OIN de la goupille 24V 7 ; avec le feu de freinage, tournez léger, renversent la lumière légère et latérale, réflecteur, antibrouillard ; un ensemble de câble de norme de 6 bornes |
| Serrures de conteneur |
12 (pour 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
| Peinture : |
Sablage de S.A.2.5standard ; Manteau deux de perfection anti-corrosive ; un manteau de peinture de finition |
| Accessoire : |
Une boîte à outils |
IV. photo de détail
