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le relais sensible VSR de tension de 12V 140Amp conjuguent isolant intelligent de batterie pour le bateau du véhicule rv ATV UTV de voiture
Le double isolant amélioré de batterie de la version 1,5 adopte la puce importée de gestion de puissance, avec la fonction de gestion automatique intelligente nouvelle de circuit électronique, et a les caractéristiques de la résistance à l'eau forte, basse perte, bonne dissipation thermique, rendement élevé.
Instructions : Quand la tension de la batterie principale est plus grande que 13.3V, la batterie principale chargera la batterie secondaire. Quand la tension de la batterie principale est inférieure à 12.7∨, la batterie principale est démontée de la batterie secondaire.
Tension | Opère C.C 12 seulement |
Coupe-dans la tension | 13.2V |
Tension de coupe-circuit | 12.8V |
Max Current continu | 140A |
Aspiration actuelle - chargeant | 250mA |
Aspiration actuelle - remplaçant | 1mA |
Retard | Coupez en 3-5 secondes/déconnectez 3-5 secondes |
Chute de tension | Zéro |
Fusible recommandé | 80Amp |
Goujons de puissance | M6 en laiton avec le fer-blanc |
Écrous | laiton avec le plat de nickel |
Arrangements de couple | 6,0 N M |
Protection de montée subite | Élément |
Dimensions | 68x52x68mm |
Protection de montée subite | Interne |
Caractéristiques isolant intelligent sensible de batterie du relais VSR de tension de 12V 140Amp de double
But : ce relais sensible de tension est conception pour deux installations de batterie (APPROPRIÉES aux batteries d'Acide-avance, NON APPROPRIÉES aux batteries au lithium), permettent à avoir deux sources d'énergie distinctes tout en chargeant par un alternateur, il est tout le besoin de charger et isoler deux installations de batterie.
Pile protégée : coupe dedans à 13,3 volts et coupe à 12,8 volts. Assurez que votre pile est toujours chargée et prêt à mettre en marche votre moteur, le secondaire sera chargé après que volts de la pile dépassent 13,3 volts.
Résistant : ce relais sensible de tension est lourd construit à approprié presque n'importe où même à tous terrains, qui est résistant à l'eau, preuve résistante aux chocs, de la poussière et résiste aux environnements extrêmes inattendus de temps.
Compatible : utilisé pour l'isolat et la charge d'installations de batterie de dc 12 V deux, universel utilisé pour la voiture, le véhicule, le rv, l'ATV, l'UTV et le bateau, aussi matériel électrique de deux batteries.
Facile à utiliser : ce VSR vient avec le plat de support et 4 boulons pour pour installer. SATISFACTION 100% : aucune raison de retour ou de changement.
L'application du relais sensible VSR de tension de 12V 140Amp conjuguent isolant intelligent de batterie
L'isolant de batterie utilisation principal dans les véhicules tous terrains, le RVs, ou d'autres véhicules spéciaux qui doivent ajouter un équipement plus électrique, véhicules spéciaux d'utilisation. Il y a également des applications dans le domaine industriel.
Principe de fonctionnement de surveiller contrôleur Isolator 12V 50AMP de batterie de relais de Mini Voltage Sensitive VSR le double
Quand la connexion de VSR et déconnexion de la batterie auxiliaire et du moteur démarrant de batterie selon le niveau de remplissage actuel, quand les démarrages sur batterie à 13,2 volts, le VSR commenceront après 15 secondes, et la lumière de LED est dessus. Ceci signifie que les deux batteries sont reliées et le système fonctionne. Une fois que le système de véhicule est arrêté, deux batteries seront déconnectées à 12,8 volts après 15 secondes, permettant à votre batterie principale de remettre en marche la sécurité de la batterie principale.
Installation de surveiller contrôleur Isolator 12V 50AMP de batterie de relais de Mini Voltage Sensitive VSR le double
1. Reliez (+) la batterie positive de fil dès le début au terminal sur le VSR a marqué la canalisation. 2. reliez (+) le fil positif allant au terminal positif de la batterie auxiliaire à l'autre terminal sur le VSR. 3. reliez le fil de terre noir mince au châssis de véhicule ou au terminal négatif de la batterie de début. 4. fixez le VSR en place. IMPORTANTNOTES on lui recommande qu'un fusible de 50 ampères soit installé entre la batterie de démarreur et le VSR. Le fil négatif fonctionnera du terminal de batterie de démarreur à la batterie auxiliaire directement ou par l'intermédiaire du châssis de véhicules. Il y a un retard incorporé au VSR que les moyens il peuvent prendre à 15 secondes pour que le VSR se relie ou pour déconnecte. Le VSR a une lumière établie dans ce qui illuminera quand le VSR est engagé (les deux batteries sont reliées). Si le VSR ne déconnecte pas quand vous commutez le moteur de véhicules outre de l'essai allumant vos lumières de poutre élevée pendant quelques minutes
Application de relais de remplissage automatique marin de chargeur de fente du campeur 125A d'ACR de double de la batterie VSR de rv relais sensible de tension
Approprié à ATV/UTV, ajustement pour l'étoile polaire 1000 de garde forestière d'étoile polaire de SxS de pionnier de voiture RZR.
Après le du moteur période de fonctionnement pour 15 secondes, les débuts de VSR quand la batterie de démarreur atteint 13,2 volts, et les allumer de LED. Après l'arrêt du véhicule, le système déconnectera les deux batteries quand il atteint 12,8 volts après 15 secondes, permettant à votre batterie principale de se remettre en marche sans risque.
Léger et conçu pour des fluctuations de charge dans des redresseurs d'utv ou de moto. Le courant maximum de fonctionnement est 50A à la charge 12V continue, et le courant de pointe à 12V est 70A pendant 15 secondes.
Détails de contact :
Andy Wu
Email : andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp : +86 13532772961
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Skype : andywutechrich
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