Dongguan Tianrui Electronics Co., Ltd

L'électronique Cie., Ltd de Dongguan Tianrui

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Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

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Ville:dongguan
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

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Numéro de modèle :G4 G5 Z6 G6 G7 G8
Lieu d'origine :La Chine
Quantité minimale de commande :1000 pièces
Conditions de paiement :T/T, Paypal, MasterCard, union de Wetern, Alipay, etc.
Capacité à fournir :1000000pcs par mois
Délai de livraison :5 à 7 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Sac de PE, le volume
Nom du produit :Fuseau thermique à microtemps
Courant nominal :5A à 25A
Voltage nominal :C.A. 250V
Température nominale :72C à 240C
Les pistes :Plomb axiale
Le type :Coupe thermique de la résistance
Le cas :Métal
Fonction :Protection contre la surchauffe et le sur courant
Caractéristique :Sensible
Emballage :Sacs en PE
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Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

 

Protection contre la température limite supérieure


MICROTEMP, le fusible thermique original de Therm-O-Disc, offre la plus large combinaison de températures et de charges électriques certifiées mondialement, ainsi que la plus large gamme de paquets,montures et configurations de conception sur le marché aujourd'hui.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

 

Caractéristiques


• Températures et charges électriques certifiées mondialement
• Un coup d'un coup coupe l'électricité
• Capacité d'interruption du courant jusqu'à 25 ampères @ 250 VAC
• Faible résistance
• Taille compacte
• Conforme à la directive RoHS

 


Principe de fonctionnement


Le mécanisme de déclenchement actif du fusible thermique est une pelle électriquement non conductrice exclusivement formulée.le pellet solide maintient les contacts à ressort fermésLorsqu'une température prédéterminée est atteinte, la pellete fond, permettant au ressort de compression de se détendre.
Une fois que le fusible thermique a ouvert un circuit, le fusible doit être remplacé. Cette procédure de remplacement doit inclure la correction de l'état de défaut avant le nouveau fonctionnement du produit.

 

 

Applications


• Appareil majeur
• Appareil portable
• climatisation
• Chauffe-eau
• Soins capillaires
• Autres

 

  G4 G5 Z6 G6 Le G7 Le G8 S9
Typique     16A 16A      
Résistance nominale à 250 VAC 10A 20A Tm supérieur à G6 Plus de températures que le Z6 5A 25A 15A

Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.

 

Dimensions minimales - pouces (mm)

Une B. Pour C
0.95 (24.2) 0.22(5.6) Les pièces détachées 0.73 ((18.6)

 

Tf
oC

G4A

G5A

G6A

G7F

G8A

Z6A

Th oC

Tm oC

Th oC

Tm oC

Th oC

Tm oC

Th oC

Tm oC

Th oC

Tm oC

Th oC

Tm oC

72

57

100

57

410

47

100

-

-

47

410

-

-

73

58

100

58

410

48

100

-

-

48

410

-

-

77

62

300

62

410

62

300

62

125

62

410

-

-

84

69

220

69

220

69

220

69

125

69

220

-

-

91

76

300

76

430

76

300

-

-

-

-

-

-

93

78

300

78

410

-

-

78

140

78

410

-

-

98

83

300

83

410

83

300

83

140

83

410

83

280

104

89

200

89

225

89

200

-

-

89

225

89

260

110

95

240

95

225

-

-

95

140

95

225

-

-

117

102

240

102

410

102

240

102

150

102

410

102

275

121

106

300

106

410

106

300

106

150

106

410

106

380

128

113

205

113

235

113

205

113

150

113

235

-

-

134

119

205

119

410

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-

119

175

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-

-

-

141

126

205

126

350

-

-

126

175

-

-

-

-

144

129

300

129

410

129

300

129

175

119

410

134

380

152

137

205

137

410

127

205

137

175

-

-

142

380

158

143

240

143

410

-

-

143

200

-

-

-

-

167

152

210

152

410

-

-

152

200

152

410

157

380

172

157

310

157

410

-

-

157

200

-

-

-

-

184

169

240

169

410

169

210

169

200

169

410

174

380

190

175

350

175

410

-

-

175

270

-

-

-

-

192

177

210

177

350

167

210

177

210

177

350

-

-

205

190

310

190

410

-

-

-

-

-

-

-

-

216

200

450

200

410

-

-

-

-

-

-

-

-

229

200

450

200

410

200

375

-

-

200

410

200

380

240

200

450

200

410

200

450

-

-

200

410

200

380

257

220

470

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-

-

-

-

-

-

-

-

 

Tf = Température de fonctionnement à ciel ouvert +0/-50 C

Th = température maximale du fusible thermique, mesurée à l'extrémité du boîtier, à laquelle le fusible thermique peut être maintenu pendant une période minimale168

heures sans ouverture

Tm = température maximale de dépassement, jusqu'à laquelle le fusible thermique ouvert ne changera pas d'état

Les États membres

• Il est conseillé que les TCO ne soient pas exposés à des températures de fonctionnement continues supérieures à Tf -25°C.

• Indice de suivi comparatif (tous les TCO primaires): 250 VAC

• Les TCO des séries G4, G5, G6, G7 et G8 avec Tf ≥ 175°C sont conformes aux exigences de l'UL en matière de vieillissement thermique conducteur (CHAT).

 
 

Rating du courant électrique et de la tension

 

Série G4 G5 G6 Z6 Le G7 Le G8 S9

Agence

Résistant

Inducteur

Résistant

Résistant

Résistant

Résistant

Inducteur

Résistant

Résistant

L'autorité compétente:

Le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un système de ventilation.

Pour les appareils de commande électrique

Pour les appareils de commande électrique

 

 

 

4.5A/250VAC4

Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de freinage.

 

 

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le régulateur de tension doit être équipé d'un régulateur de tension.

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Pour les appareils de commande électrique

4.5A/120VAC4

Pour les appareils de commande électrique

 

 

Le nombre de points de contrôle est le suivant:

 

Le régulateur de tension doit être utilisé.

 

 

Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.

 

 

 

 

Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.

 

Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de freinage.

 

 

 

 

 

 

VDE

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Pour les appareils de commande électrique

Pour les appareils de commande électrique

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Pour les appareils de commande électrique

4.5A/250VAC ou plus

Pour les appareils de commande électrique

 

Le CCC

Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.

Pour les appareils de commande électrique

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.

4.5A/250VAC ou plus

Pour les appareils de commande électrique

 

 

Le régulateur de tension doit être utilisé.

 

 

 

 

Pour les appareils de commande électrique

 

 

 

PSE JET

Le régulateur de tension doit être utilisé.

 

Pour les appareils à commande numérique

Pour les appareils à commande numérique

Le régulateur de tension doit être utilisé.

Pour les appareils de commande électrique

 

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le régulateur de tension doit être utilisé.

S JET

Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.

 

 

 

 

Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.

 

 

Pour les véhicules à moteur à combustion

Corée

Le régulateur de tension doit être utilisé.

 

Le régulateur de tension doit être utilisé.

 

 

Pour les appareils de commande électrique

 

   

 

1 Pour les qualifications S JET pour le Japon, remplacer G par S comme première lettre de la nomenclature
2 Agence de charge approuvée pour les températures 172C et 240C uniquement
3 Agence de charge homologuée uniquement pour une température de 152 °C
4 À l'exception de la catégorie 184C
5 Uniquement pour les CSA
 
 
Les émetteurs-récepteurs doivent être équipés d'un système de chauffage à fuseaux électriques.
 
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Données de contact:

Andy Wu est là.

Votre adresse électronique:Je vous en prie.

MP/Whatsapp: +86 13532772961

Wechat: HFeng0805

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Je ne sais pas.

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