Caractéristiques :
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Kit universel de harnais avec le commutateur de style de souris
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peut câbler une lumière d'entraînement, un antibrouillard, un travail tous terrains etc. léger
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Relais des véhicules à moteur évalué de DC12V 40A
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Jusqu'à 2.5M de câblage, extrémités terminales sur la plupart des fils
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Un antibrouillards menés/lumières courantes de jour peuvent être soutenus par un ensemble de câblage.
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Avec l'interrupteur on/off
Longueur de câblage :
18" de la puissance de transmettre par relais
6,5' relais à light/s
9,5' relais à commuter
Capacité de manipulation actuelle :
Actionnez n'importe quelle charge résistive d'éclairage de 12 volts (LED ou incandescent) jusqu'à 30 ampères.
Caractéristiques :
Sonnez les terminaux avec 7/16" trou sur le fil de masse de fil de support de fusible et pour relier la puissance et la terre, fusible du support W/30 ampère de fusible installé, 40 l'étiquette du relais W/Mounting d'ampère, interrupteur on/off de bouton poussoir avec les voyants "Marche/Arrêt" rouges/du vert LED signalisation, connecteurs femelles de pelle de ¼ isolé » installés sur des extrémités de fil pour se relier à light/s étant commandé. Dans tout le harnais, le fil rouge est (+) puissance et le fil noir est (-) la terre.
Employez votre propre inverseur de SPST :
Pour remplacer le commutateur de bouton poussoir de harnais par votre propre inverseur de SPST que vous avez acheté pour commander votre nouveau light/s, faites ce qui suit : Coupez les trois (blanc, bleu, noir) fils comme ils écrivent le commutateur de bouton poussoir et relient les fils blancs et bleus à votre commutateur monté sur véhicule. (Le fil noir inutilisé est rectifié, l'ignore juste).
Utilisez un interrupteur de lampe existant de véhicule :
Si vous voulez remplacer le commutateur de bouton poussoir de harnais par un commutateur existant sur votre véhicule qui commande déjà quelques lumières auxiliaires, faites ce qui suit : Coupez les trois (blanc, bleu, noir) fils comme ils écrivent le commutateur de bouton poussoir et relient le fil bleu à un fil ou à un terminal sur votre commutateur existant de véhicule qui active quand le commutateur est allumé. Isolez l'extrémité du fil blanc inutilisé parce qu'il a 12 volts là-dessus tout le temps. (Le fil noir inutilisé est rectifié, l'ignore juste). Le relais de réduction de charge dans le nouveau harnais est relié et fondu d'un point de puissance cru. La seule aspiration actuelle supplémentaire que votre interrupteur de lampe existant de véhicule verra est le courant dessiné par la bobine de relais, qui est moins de 1 ampère.
