2-3-2 l'espace pratique Rich Intelligent Configurations X3 de puissance forte de SUV d'essence de sièges
Configuration de SUV :
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Essence SUV d'ARTICLES
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norme de 1.5L 5MT
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confort de 1.5L 5MT
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1.5L 5MT de luxe
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DONNÉES DE BASIC
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Mode d'entraînement
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Front Engine Rear Drive
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Front Engine Rear Drive
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Front Engine Rear Drive
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Vitesse maximale (km/h)
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160
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160
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160
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Nombre de passagers (personne)
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7
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7
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Norme d'émission
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La ChineⅥ
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La ChineⅥ
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La ChineⅥ
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Dimensions et qualité principales
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Longueur * largeur * taille (millimètres)
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4520*1790*1770
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4520/1790/1770
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4520*1790*1770
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La masse de bord (kilogrammes)
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1435
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1435
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1435
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Volume de réservoir (l)
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48
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48
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48
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Rayon de rotation minimum (m)
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5,3
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5,3
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5,3
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Moteur
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Modèle de moteur
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R15C1
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R15C1
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R15C1
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Technologie de moteur
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Intégré à quatre cylindres, DVVT, DOHC, 16 valve, injection multipoint de carburant naturellement aspiré et électronique
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Intégré à quatre cylindres, DVVT, DOHC, 16 valve, injection multipoint de carburant naturellement aspiré et électronique
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Intégré à quatre cylindres, DVVT, DOHC, 16 valve, injection multipoint de carburant naturellement aspiré et électronique
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Déplacement (cc)
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1498
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1498
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1498
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Consommation de carburant complète (L/100Km)
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6,9
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6,9
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6,9
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Puissances en chevaux maximum (picoseconde)
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113
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113
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113
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Puissance évaluée (Kw/rpm)
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83/6000
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83/6000
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83/6000
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Couple maximum (N · m/rpm)
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150/(3000~5000)
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150/(3000~5000)
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150/(3000~5000)
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Transmission
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Nombre de vitesses
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5
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5
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5
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Type variable de vitesse
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Transmission manuelle (la TA)
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Transmission manuelle (la TA)
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Transmission manuelle (la TA)
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Châssis
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Suspension avant
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Suspension indépendante de McPherson
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Suspension indépendante de McPherson
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Suspension indépendante de McPherson
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Suspension arrière
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ressort en spirale de Cinq-lien
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ressort en spirale de Cinq-lien
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ressort en spirale de Cinq-lien
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Mode de circuit de freinage
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Disque de Front Disc +Rear
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Disque de Front Disc +Rear
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Disque de Front Disc +Rear
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Frein à main
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Mécanicien
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Mécanicien
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Mécanicien
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Forme de direction
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Direction assistée
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Direction assistée
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Direction assistée
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Type de pneu
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205/65 R16
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205/65 R16
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205/65 R16
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Roue de secours
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Normal
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Normal
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Normal
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BAIC Ruixiang X3 est équipé d'une combinaison d'or légère de puissance de 1.5L DVVT+5MT, avec une puissance maximum de 83kW et un couple maximum de 150N · M. Il commence et accélère tout à fait rapidement, toujours réalisant la haute énergie, la basse consommation, et la sortie optimale.
La disposition avant et arrière de moteur d'entraînement de BAIC Ruixiang X3 a réalisé une distribution d'or de rapport de poids corporel de 50:50. La suspension indépendante avant assortie de ressort en spirale de lien de McPherson suspension+rear cinq, par l'ajustement rigoureux et précis, assure non seulement conduire le confort mais fournit également les meilleures performances de manipulation et de stabilité.
Le Ruixiang X3 a un corps flexible et est équipé EN PARTICULIER d'un système de stabilité de corps. Même lorsque passant par l'état des routes extrême tel que les courbures en forme de s, les courbures en U, et les courbures à angle droit, il ne peut encore diriger facilement, avec la direction précise, le bon cheminement arrière, et aucune oscillation latérale évidente. En outre, il y a des configurations actives de sécurité telles que freinage d'avertissement de pression des pneus l'anti, de serrure d'ABS, distribution de force de frein, aide de frein, contrôle de traction, et contrôle de stabilité de véhicule. La conception de haute résistance de corps « de style de cage » et les caractéristiques passives de sécurité telles que les airbags de conducteur/passager sont également suffisamment rigides.
Profil d'entreprise
Notre société a été installée par un groupe d'experts avec plus de 20 ans de se développer, fabrication, ventes et vente dans des véhicules électriques.
Nos produits sont largement exportés vers les pays européens, américains, du sud-est d'Asiatique et de Moyen-Orient, la satisfaction élevée de gain de clients, de revendeurs et d'importateurs.
Nous fournissons aux associés et aux clients d'outre-mer la conception à jour et tendance-principale et le support technique de produit et relatif bien-machiné.
