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Type de conteneur Notre porte imperméable à la pluie imperméable à la neige 500KW 1000KW 1MW 2MW 3MW 4MW 5MW GNL GNC Générateur Deutz
2*500 kW en parallèle dans un réservoir pour une puissance de 1 MW.
4*500 kW en parallèle dans un récipient pour une puissance de 2 MW.
Récipients en parallèle de 3*1 MW pour une puissance de 3 MW
Des conteneurs de 4*1 MW en parallèle pour une puissance de 4 MW ou des conteneurs de 2*2 MW en parallèle pour une puissance de 4 MW.
Des conteneurs de 5*1 MW en parallèle pour une puissance de 5 MW ou des conteneurs de 2*2 MW+1*1 MW en parallèle pour une puissance de 5 MW.
Confiance principalegl'utilisation et fLes caractéristiques:
●Moteur Deutz à gaz à haut rendement.
● Alternateur synchrone CA.
●Train de sécurité du gaz et dispositif de protection contre les fuites.
●Système de refroidissement adapté à une température ambiante allant jusqu'à 50°C.
●Un test en atelier strict pour tous les groupes électrogènes.
●Silenceur industriel avec une capacité de silencieux de 12 à 20 dB (A).
●Système de commande avancée du moteur: système de commande ECI comprenant: système d'allumage, système de commande de vitesse, système de protection, système de commande du rapport air/carburant et température d'échappement de chaque cylindre.
● Avec un système de refroidissement et de contrôle de la température pour s'assurer que l'appareil peut fonctionner normalement à une température ambiante de 50°C.
●Armoire électrique indépendante pour la télécommande.
●Système de commande multifonctionnel avec fonctionnement simple.
●Interfaces de communication des données intégrées au système de commande.
● Surveillance de la tension de la batterie et charge automatique.
Plusieurs unités installées dans le monde
Cette série de groupes électrogènes à gaz naturel de type conteneur adopte le moteur HC12V132, qui est un moteur à gaz développé en profondeur.Un seul conteneur est intégré avec deux groupes électrogènes de 500 kW et un système de commande parallèle, carburant, plomberie, système de dissipation de chaleur, commutateur et autres composants du système, avec un niveau élevé de sécurité et d'automatisation.Le moteur à gaz HC12V132 est développé sur la base du moteur importé de la série DEUTZLe groupe motopropulseur à gaz HC12V132 a été développé et vérifié par notre société.système de commande de l'unité, système d'alimentation en carburant et système de refroidissement, optimise et améliore la fiabilité, l'économie de carburant, l'adaptabilité au carburant, l'adaptabilité à la charge et l'adaptabilité environnementale de l'unité,et est adapté à une variété de types de carburant et d'applications pour répondre aux besoins des projets d'énergie durable.
Modèle | SP500N | |
carburant | Je ne sais pas. | Gaz naturel |
les marques | Je ne sais pas. | Synchro Genset |
puissance électrique (KWe) | Le nombre d'unités | Puissance nominale |
625/500 | ||
fréquence | Hz | 50 |
tension | V | 400/230 |
pression à l'entrée du gaz | le nombre de cycles | 5 à 7 bar |
Contrôle automatique Lambda | Je ne sais pas. | Avec |
Émissions | Je ne sais pas. | Disponible sur demande |
Commutateur | Je ne sais pas. | ABB |
Contrôleur | ComAp | |
Marque du moteur | Deutz | |
Type de moteur | Je ne sais pas. | V12 cylindres à 4 temps, refroidis à l'eau |
RPM | Je ne sais pas. | 1500 |
Voltage de charge | Je ne sais pas. | 24V (DC) |
Courant de charge | Je ne sais pas. | 5A (DC) |
Système de démarrage | Je ne sais pas. | Démarrage électrique |
Alternateur | Je ne sais pas. | Mecalté |
phase | Je ne sais pas. | fils de 3 phases 4 |
système d'isolation | Je ne sais pas. | classe H |
protection | Je ne sais pas. | Résistance à la corrosion |
Type de refroidissement | Je ne sais pas. | refroidi par air |
Pour plus d'informations, veuillez consulter directement les ventes.
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