Imprimante servo du moteur pas à pas 3d de boucle bloquée de la NEMA 2.8NM 23 de commande numérique par ordinateur 57mm
Généralement les moteurs servo sont plus sophistiqués que les moteurs pas à pas. Ils courent les moteurs pas à pas sensiblement plus rapide que, avec des vitesses sur l'ordre des plusieurs milliers RPMs (fig. 3). Ceci permet aux moteurs servo d'être utilisés avec des boîtes de vitesse pour fournir un couple beaucoup plus élevé aux vitesses utiles. Elles fournissent également un couple plus cohérent à travers la gamme de vitesse du moteur. À la différence des moteurs pas à pas, elles n'ont pas tenir le couple en soi.
L'opération en circuit fermé permet au contrôleur/à commande de commander que la charge demeurent à une position spécifique, cependant, et le moteur fera des ajustements continuels pour la tenir là. Ainsi, les moteurs servo peuvent fournir le couple se tenant de facto. La note, cependant, le scénario de couple de zéro-vitesse dépend du moteur étant classé correctement pour commander la charge et pour empêcher l'oscillation au sujet de l'emplacement commandé.
1. Spécifications de Genaral de kit de pas de moteur pas à pas de boucle de la NEMA 23 :
| Article |
Caractéristiques |
| Angle d'étape |
1.8° |
| Hausse de la température |
80℃max |
| Température ambiante |
-20℃~+50℃ |
| Résistance d'isolation |
100 MΩ mn, 500VDC |
| Résistance diélectrique |
500VAC pour 1minute |
| Jeu radial d'axe |
0.02Max. (450g-load) |
| Jeu axial d'axe |
0.08Max. (450g-load) |
| Force radiale maximale |
75N (20mm de la bride) |
| Force axiale maximale |
15N |
2. Spécifications électriques des pièces de commande numérique par ordinateur :
| Modèle non. |
Angle d'étape |
Longueur de moteur |
Actuel
/Phase
|
Résistance
/Phase
|
Inductance
/Phase
|
Tenir le couple |
# des avances |
Couple de détente |
Inertie de rotor |
La masse |
| |
(°) |
(L) millimètre |
|
Ω |
MH |
N.m |
Non. |
g.cm |
g.cm |
Kilogramme |
| HJ57HS41-4204 BFED-0.35M |
1,8 |
41 |
4,2 |
0,3 |
0,7 |
0,55 |
4 |
250 |
150 |
0,65 |
| HJ57HS56-4204 BFED-0.35M |
1,8 |
56 |
4,2 |
0,4 |
1,2 |
1,1 |
4 |
350 |
280 |
0,98 |
| HJ57HS76-4204 BFED-0.35M |
1,8 |
76 |
4,2 |
0,6 |
1,8 |
1,8 |
4 |
600 |
440 |
1,1 |
| HJ57HS82-4204 BFED-0.35M |
1,8 |
82 |
4,2 |
0,7 |
2,5 |
2,2 |
4 |
1000 |
600 |
1,2 |
| HJ57HS112-4204 BFED-0.35M |
1,8 |
112 |
4,2 |
0,9 |
3,8 |
3,1 |
4 |
1200 |
800 |
1,4 |
3. Conducteur assorti de moteur pas à pas :
- Contrôle d'étape et de direction
- Boucle de position de fermeture pour aucune perte de synchronisation de mouvement
- Tension d'opération : 20-80 VOLTS CONTINU
- Courant de sortie basé par charge de 0,1 - 10 A
- Hauts couple à commencer et à vitesse réduite
- Aucune réservation de couple
- Rigidité à l'arrêt
- Chauffage sensiblement réduit de moteur
- Mouvement de moteur sans heurt et bas bruit supplémentaire de moteur
- Réponse rapide, aucun retard et temps de stabilisation nul
- Aucune perte d'étapes ; aucune chasse ; aucun dépassement
- Prêt à l'emploi et non n'accordant
4.FAQ :
Q1 : Êtes-vous fabricant ?
A1 : Oui, nous sommes le fabricant du moteur de vitesse et boîte de vitesse planétaire.
Q2 : Quelles caractéristiques que nous avons besoin avant que vous passiez une commande ?
A2 : Couple évalué, vitesse nominale, catégorie d'IP, dimensions de support.
Q3 : Quel est le prix ?
A3 : Le prix dépend toujours de la quantité, nous offrent l'évaluation de gamme
Q4 : Est-il adapté aux besoins du client ?
A4 : Oui, les différents clients ont différentes conditions, ainsi nous adaptons aux besoins du client pour vous.
