Transmission d'axe non verticale pour moteur Greatwall

Transmission d'axe non verticale pour moteur Greatwall

• Conception de la dent en spirale:Le fil de dent est en forme de spirale, avec une grande zone de contact et une transmission en douceur pendant le maillage, qui a une capacité de charge plus élevée et un bruit plus faible que les engrenages coniques droits.
• Les angles non perpendiculaires de l'axe:L'angle d'intersection des deux axes peut être conçu à n'importe quel angle (comme 60°, 120°, etc.) selon les exigences pour s'adapter à une disposition spatiale complexe.
• Efficacité élevée de la transmission:En optimisant le contact du flanc des dents et la répartition de la charge, la perte de frottement est réduite, ce qui convient aux scénarios à grande vitesse et lourds.
• Conception géométrique complexe: Les paramètres tels que l'angle d'hélice, l'angle de pression et la modification du profil de la dent doivent être calculés avec précision pour assurer un engagement correct dans des conditions non verticales.

DINGSCO---Engagé dans la fabrication d'engins sur mesure

1- Des équipements avancés:Nous disposons d'un ensemble complet d'équipements avancés tels que des machines de meulage à engrenages en spirale CNC à cinq liaisons à sept axes et des machines de fraisage à engrenages.

2- La force du logiciel:Nous disposons d'un ensemble complet de logiciels pour réaliser la fabrication numérique en boucle fermée d'engrenages en spirale.

3.Méthodes de transformation:Nous adoptons une variété de méthodes de traitement avancées, telles que l'usinage à cinq outils (réglage fixe) & G-plete de tapper,méthode d'inclinaison en forme de spirale (SFT) et méthode d'inclinaison en forme d'hypoïde (HFT) de l'équidep cycloïde.

4Équipement d'essai:Nous utilisons un centre de mesure d'engrenage de haute précision pour détecter et contre-corriger diverses.