Petit OEM diesel portatif commode de Genset Super Quiet Electric Start
Performance des produits :
Comme entreprise de pointe nationale, l'AUGMENTER a la recherche étendue dans le développement et la production des groupes électrogènes. Toutes les unités sont équipées du cadre épais durable de tube, rendant les unités plus belles, compactes et fortes. Nous poursuivons également les innovations technologiques activement pour réduire les emissions de polluants et la consommation de carburant.
1. Panneau de commande : Le nouveau groupe électrogène diesel inclut un système de contrôle breveté. Plus reflètent entièrement l'état de fonctionnement de l'unité.
2. Affichage de données en temps réel : L'affichage dans les affichages de panneau de commande les données fonctionnantes du groupe électrogène en temps réel, tel que la tension de sortie, la fréquence, le temps de fonctionnement, la tension de batterie, etc.
3. Bas système d'alarme d'huile : Quand l'huile est insuffisante ou détériore trop longtemps, le groupe électrogène s'arrêtera automatiquement. Il peut seulement être commencé après réapprovisionnement en combustible.
4. Nouveau régulateur de tension automatique : AVR (régulateur de tension automatique) non seulement peut soulager la sortie, mais également peut mettre en application la protection appropriée pour la surcharge de l'unité entière pour éviter d'endommager l'unité.
5. Commencer le mode : Un début manuel ou électrique commode permet aux nouveaux générateurs diesel d'être en service rapidement commencé.
Le principe de :
En bref, un générateur diesel conduit un générateur.
Dans le cylindre, l'air pur filtré par le filtre à air est entièrement mélangé au carburant diesel pulvérisé à haute pression pulvérisé par le bec. Sous l'extrusion ascendante du piston, les rétrécissements de volume et la température se lève rapidement pour atteindre le foyer d'allumage de carburant diesel. Le diesel est mis à feu, le mélange de la combustion intense de gaz, expansion de volume rapide, abaissent le piston, le travail du sous le nom de connu “. Chaque cylindre fonctionne dans un certain ordre, et la force poussée agissant sur le piston devient la force poussant le vilebrequin par la bielle, de ce fait conduisant le vilebrequin pour tourner. L'alternateur synchrone sans brosse et le vilebrequin diesel de générateur sont coaxiaux installé, peuvent employer la rotation du générateur diesel pour conduire le rotor du générateur, utilisant le principe “de l'induction électromagnétique”, le générateur produiront la force électromotrice induite, par la boucle bloquée de charge peuvent produire actuel.
Seulement le principe le plus de base de travail d'un groupe électrogène est décrit ici. Une cuisinière des générateurs et les contrôles diesel de générateur, des dispositifs de protection et les boucles sont exigés pour une puissance de sortie utilisable et stable.
Notre usine peut produire le groupe électrogène diesel portatif. Ce genre de produits peut être employé à la maison, bureau, travaux sur le terrain et beaucoup l'autre travail. Nous pouvons fournir ce genre de produits la puissance comprenant le style 2KW, 3KW et 5KW structurel : Type ouvert, type semi-ouvert, type silencieux. Monophasé ou triphasé. Ayez les certifiCAT-parties-partse de la CE (CONFORMITE EUROPEENNE). Ayez la qualité et le prix concurrentiel réguliers.
Ce les générateurs diesel à refroidissement par air sont très utilisés quand le courant électrique est rare, nos soudeuses fournissent une solution mobile portative dans la puissance fournisseuse pour des services terrain pendant la construction de projet.
Description de produits :
| Modèle | type silencieux groupe électrogène diesel |
| 5KW |
| GSKA6700TN |
| Fréquence (hertz) | 50/60 |
| Tension (C.A.) (v) | 220 ; 230 ; 120/240 |
| Tension (C.C) (v) | 12 |
| Actuel (A) | 8,3 |
| Vitesse de moteur (T/MN) | 3000 /3600 |
| Facotr de puissance (cosφ) | 1 |
| Système commençant | Début manuel de recul/début électrique facultatif |
| Puissance de taux (kilowatts) | 4.6/5.5 |
| Poids net (kilogrammes) | 168,5 |
| Modèle de moteur | 186F (A) (E) |
| Type | Le cylindre simple, l'injection verticale et directe, 8-stroke, air a refroidi le moteur diesel |
| Type de refroidissement | Force à refroidissement par air |
| Direction de vilebrequin | Dans le sens horaire de l'extrémité de volant |
| Sortie continue (kilowatts) | 5.7/6.6 |
| Sortie maximum (kilowatts) | 6.3/7.34 |
| Course ennuyée de × (millimètres) | 86*70/86*72 |
| Déplacement (cc) | 406/418 |
| Capacité de réservoir de carburant (L) | 15 |
| Dimensions de emballage (L×W×H) millimètre | 965*565*725 |
| capacité de Lubrifiant-huile (L) | 1,65 |
| Conteneur de 20FT (PCs) | 72 |
