OEM électrique tranquille superbe de début du générateur 25kw diesel portatif commode
Les générateurs sont des dispositifs mécaniques qui convertissent d'autres formes d'énergie en électricité.
Un générateur diesel est une combinaison d'un moteur diesel et d'un générateur (habituellement un alternateur) pour produire l'énergie électrique. Des moteurs à combustion diesel de compression sont habituellement conçus pour tourner sur le fioul, mais quelques types conviennent à d'autres combustibles liquides ou à gaz naturel.
Mode de fonctionnement :
Un ou plusieurs générateurs diesel qui fonctionnent sans être relié à la grille s'appelle le mode d'opération d'île. Les générateurs fonctionnants en parallèle peuvent réaliser une meilleure efficacité sous la charge partielle. Une usine d'isolement pour l'approvisionnement d'alimentation secteur en communauté d'isolement aura typiquement au moins trois générateurs diesel, n'importe quels deux dont soyez évalué pour supporter la charge requise.
Des générateurs peuvent être électriquement reliés par un processus de synchronisation. La synchronisation implique d'assortir la tension, la fréquence et la phase avant de relier le générateur au système. Le manque de synchroniser avant la connexion peut avoir comme conséquence les courants élevés de court-circuit ou porter sur le générateur ou son mécanisme. Le processus de synchronisation peut être fait automatiquement par un module automatique de synchronisation ou manuellement par un opérateur guidé. Le synchroniseur automatique lira les paramètres de tension, de fréquence et de phase du générateur et de la tension d'autobus tout en ajustant la vitesse par l'intermédiaire du gouverneur de moteur ou de la contre-mesure électronique (module de commande de moteur).
Des charges peuvent être partagées entre les générateurs fonctionnant en parallèle par la répartition de la charge de traitement. La répartition de la charge de traitement peut être réalisée à l'aide d'un contrôle de taux de descente commandé par la fréquence de générateur, alors qu'elle ajuste sans interruption le contrôle de carburant de moteur pour transférer la charge à ou de l'alimentation d'énergie résiduelle. Le générateur diesel prendra plus de la charge comme approvisionnement en combustible à ses augmentations de système de combustion, tout en libérant la charge si l'approvisionnement en combustible diminue.
Description de produits :
| Modèle | GSKA7500 |
| ALTERNATEUR | Fréquence (hertz) | 50/60HZ |
| Max.output (kilowatt) | 5/5.5 |
| Sortie évaluée (kilowatts) | 4/6.5 |
| Tension CA évaluée (V) | 220V ; 230V ; 127V |
| Facteur de puissance | 1 |
| Le C.C a produit (v) | 12V/8.3A |
| Phase | Monophasé |
| Type d'alternateur | Autoexcité, 2-pole, alternateur simple |
| Système commençant | Électrique |
| Niveau sonore (Dba/7m) | 80-85Db |
| Capacité de réservoir de carburant (l) | 12,5 |
| Temps de fonctionnement continu (heure) | 6.5/6 |
| MOTEUR | Modèle de moteur | 168FA |
| Type de moteur | simple-cylindre, verticale, moteur diesel 4-stroke à refroidissement par air |
| Bore×Stroke (millimètres) | 86×72 |
| Taux de consommation de carburant (g/kw/h) | ≤280 |
| Carburant | carburant diesel de lumière de 0# ou de -10# |
| Les LubriCAT-parties-partsion huilent le volume (l) | 1,65 |
| Système de combustion | Injection directe |
| PANNEAU DE COMMANDE | Voltmètre | OUI |
| Prise de sortie à C.A. | 2 |
| Disjoncteur à C.A. | OUI |
| Voyant d'alarme d'huile | OUI |
| Alerte d'huile | OUI |
| DIMENSIONS | Dimension (LxWxH) (millimètres) | 735*495*610 |
| Poids net (kilogrammes) | 102 |
| 装载件 de 20FT | 50 |
