Générateur magnétique de puissance silencieuse d'énergie groupe électrogène diesel de 3 phases

Fabricant / Modèle :

DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 temps

Système d'admission d'air :

Turbo, refroidissement eau/air

Système de carburant:

Pompe à essence type PB/W

Disposition des cylindres :

6 en ligne

Déplacement:

8.3L

Alésage et course :

114*135(mm)

Ratio de compression:

17:1

RPM nominal :

1500 tr/min

Max.Alimentation en veille au régime nominal :

180KW/244HP

Type de gouverneur :

Électronique

Système d'échappement

Débit des gaz d'échappement :

34.7m3/min

Température d'échappement :

570℃

Contre-pression maximale :

10kPa

Système d'admission d'air

Restriction d'admission maximale :

6kPa

Capacité de combustion :

12.4m3/min

Flux d'air:

238m3/min

Système de carburant

Charge de 100 % (puissance principale) :

215 g/Kw.h

Charge de 75 % (puissance principale) :

211 g/Kw.h

Charge de 50 % (puissance principale) ::

216 g/Kw.h

Charge de 100 % (puissance principale) :

39.7L/h

Système d'huile

Capacité totale d'huile :

23.8L

Consommation d'essence:

≤4g/kwh

Capacité du réservoir d'huile moteur :

18.9L

Pression d'huile au régime nominal :

276-414kPa

Système de refroidissement

Capacité totale de liquide de refroidissement :

34L

Thermostat:

82-95℃

Température maximale de l'eau :

104℃

Données de l'alternateur

Nombre de phases :

3

Type de connexion :

3 phases et 4 fils, connexion de type "Y"

Nombre de roulement :

1

Facteur de puissance :

0,8

Degré de protection :

IP23

Altitude:

≤1000m

Type d'excitateur :

Sans balais, auto-excitant

Classe d'isolation, élévation de température :

H/H

Facteur d'influence téléphonique (TIF) :

<50

THF :

<2 %

Régulation de tension, état stable :

≤±1%

Capacité de l'alternateur :

182KVA

Efficacité de l'alternateur :

92,4 %

Flux de refroidissement par air :

0.514m3/s