1, modèle : DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, cycle 4
2, système d'entrée d'air : Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/
3, installation carburant : Type pompe de PB à essence
4, disposition de cylindre : 6 dans la ligne
5, déplacement : 8.3L
6, fâcheux et course : 114*135 (millimètre)
7, taux de compression : 17.0:1
8, T/MN évalué : 1500rpm
9, alimentation générale maximale au T/MN évalué : 180KW/244HP
10, le Gouverneur Type : Électronique
3 groupe électrogène diesel de la phase 160KVA, 1500rpm
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Alimentation générale (50Hz)
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140KW/175KVA
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Puissance principale (50Hz)
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128KW/160KVA
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Dimension et poids
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Type insonorisé
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Taille globale : 3230 (millimètre) ×1170 (millimètre) ×1800 (millimètre)
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Poids : 2485kg
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Caractéristiques générales :
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Moteur (DCEC Cummins 6CTA8.3-G2)
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Le radiateur 50OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
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alternateur de la charge 24V
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Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation
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Amortisseur
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Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile
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Ligne principale disjoncteur
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Panneau de commande standard
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Batteries, support et câble de Two12V
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Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux
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Manuel d'utilisation
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Données de moteur
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Fabricant/modèle :
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DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4-cycle
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Système d'entrée d'air :
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Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/
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Installation carburant :
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Type pompe de PB à essence
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Disposition de cylindre :
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6 dans la ligne
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Déplacement :
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8.3L
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Fâcheux et course :
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114*135 (millimètre)
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Taux de compression :
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17.0:1
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T/MN évalué :
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1500rpm
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Alimentation générale de maximum au T/MN évalué :
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180KW/244HP
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Type du Gouverneur :
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Électronique
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Dispositif d'échappement
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Écoulement de gaz d'échappement :
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34.7m3/min
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La température d'échappement :
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570℃
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Contre-pression maximum :
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10kPa
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Système d'entrée d'air
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Restriction maximum de prise :
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6kPa
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Capacité brûlante :
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12.4m3/min
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Écoulement de prise :
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238m3/min
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Installation carburant
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100% charges (de puissance principale) :
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215 g/Kw.h
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charge de 75% (puissance principale) :
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211 g/Kw.h
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charge de 50% (puissance principale) : :
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216 g/Kw.h
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100% charges (de puissance principale) :
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35.1L/h
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Système d'huile
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Capacité totale d'huile :
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27.6L
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Consommation pétrolière :
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≤4g/kwh
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Capacité de réservoir d'huile à moteur :
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24L
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Pression d'huile au T/MN évalué :
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276-414kPa
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Système de refroidissement
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Capacité totale de liquide réfrigérant :
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34L
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Thermostat :
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82-95℃
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Température de l'eau maximum :
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104℃
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SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.
Données d'alternateur
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Numéro de phase :
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3
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Type se reliant :
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3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »
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Nombre d'incidence :
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1
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Facteur de puissance :
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0,8
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Catégorie de protection :
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IP23
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Altitude :
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≤1000m
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Type d'excitateur :
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Sans brosse, autoexcitant
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Classe d'isolation, hausse de la température :
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H/H
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Facteur d'influence de téléphone (TIF) :
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<50
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THF :
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<2%
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Voltage Regulation, équilibré :
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≤±1%
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Capacité d'alternateur :
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160KVA
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Efficacités d'alternateur :
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92,3%
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Écoulement de refroidissement à l'air :
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0.514m3/s
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Produire des données réglées :
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Voltage Regulation :
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≥±5%
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Voltage Regulation, état de Stead :
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≤±1%
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Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) :
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≤+25%
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Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) :
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≤-20%
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Temps stable de tension (100% soudain réduisent) :
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≤6S
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Temps stable de tension (augmentation soudaine)
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≤6S
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Règlement de fréquence, état de Stead :
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≤5%
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Ondulation de fréquence :
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≤0.5%
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Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) :
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≤+12%
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Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) :
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≤-10%
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Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) :
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≤5S
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Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) :
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≤5S
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Options
Avantage compétitif :
Haute performance du chargement Début facile
Protection gentille Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement Ambiant Longue durée de vie
