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Dans le domaine actuel des applications énergétiques diversifiées, les groupes électrogènes diesel Volvo ont gagné en popularité.Ils se distinguent non seulement par leur excellente performance, mais deviennent également une garantie d'alimentation fiable pour de nombreuses industries.
Le moteur des groupes électrogènes diesel Volvo est le point culminant: il fonctionne en douceur et a un bruit très faible, grâce à une technologie de fabrication avancée et à un réglage précis.Même en fonctionnement à forte charge, il peut maintenir un état calme et stable, créant un espace relativement calme pour l'environnement environnant.
La capacité de charge est encore plus impressionnante.il peut répondre rapidement et la puissance de sortie stably pour assurer le fonctionnement normal de divers équipements clésNon seulement cela, mais les performances rapides et fiables du démarrage à froid permettent à l'appareil de démarrer rapidement dans des environnements à basse température ou en situation d'urgence, et de se mettre au travail à temps.fournissant une garantie solide pour l'alimentation en électricité d'urgence.
Du point de vue de l'apparence, le style exquis et compact est unique. Dans les endroits où l'espace est limité, comme les petits centres commerciaux et les lieux d'activités temporaires dans les villes,Il est facile à placer., ne prenant pas trop de place, mais répondant également efficacement aux besoins en énergie.
Les groupes électrogènes diesel Volvo tiennent également compte des deux avantages de la protection de l'environnement et de l'économie.respecter strictement ou même dépasser les normes environnementales strictes actuelles, comme les émissions des unités respectueuses de l'environnement de la série Starlight Volvo répondent aux normes environnementales Euro II et Euro III et à l'EPA,réduire considérablement la pollution de l'environnement atmosphérique et contribuer au développement vert.
La faible consommation de carburant et les faibles coûts d'exploitation signifient que, dans le processus d'utilisation à long terme, il peut permettre aux utilisateurs d'économiser des coûts considérables et d'améliorer les avantages économiques.
En ce qui concerne le soutien aux installations et la conception des détails, Volvo s'efforce également d'atteindre l'excellence.Le groupe électrogène diesel standard Volvo adopte un système fermé de circulation de l'eau de refroidissement pour assurer une dissipation de chaleur stable et efficace du moteurCependant, compte tenu des limites de certaines conditions de salle de machines, il est également possible d'adopter de manière flexible un système de refroidissement par fractionnement ou un système d'échangeur de chaleur.et la disposition des entrées d'air et des conduits d'échappement est extrêmement particulièreIl est nécessaire d'éviter raisonnablement le problème du reflux de chauffage et de veiller à ce que les zones d'entrée et d'évacuation de l'air respectent les exigences minimales de dégagement,afin d'assurer une bonne ventilation et une bonne dissipation de chaleur de l'unité et de maintenir un fonctionnement stable.
Attribut | Valeur |
---|---|
Produit de fabrication | Le volvo |
Produit | Ensemble de générateur |
Type de régulateur | Numéro de téléphone |
Système de refroidissement | Divisée |
Disposition des cylindres | En ligne |
Puissance électrique | 75 kW à 655 kW |
Une aspiration | Turbocompressé |
Type de moteur | 4 temps, refroidi à l'eau |
Niveau de bruit | Moins de 75 dB |
Fréquence | 50 Hz/60 Hz |
Garantie | 1 année |
Le système d'échappement des groupes électrogènes diesel Volvo est conçu avec ingéniosité pour assurer les performances du moteur et réduire le bruit.La configuration standard comprend un silencieux industriel qui réduit efficacement le bruit des gaz d'échappementEn outre, le système d'échappement est conçu pour minimiser le nombre de coudes et raccourcir la longueur totale du tuyau d'échappement.le diamètre du tuyau d'échappement doit être augmenté de manière appropriée pour assurer un écoulement lisse;, réduire la contre-pression et améliorer les performances du moteur.Un soufflet est également installé entre le tuyau d'échappement et l'unité pour isoler les vibrations et réduire encore la transmission des vibrations et du bruit pendant le fonctionnement.
Volvo propose diverses solutions pour répondre aux besoins de réduction du bruit dans différents scénarios.Le système d'isolation acoustique, les groupes électrogènes diesel super insonorisés, les groupes électrogènes insonorisés pour remorques ou les groupes électrogènes insonorisés montés sur un véhicule peuvent réduire le bruit à 70-80 dB (A).Cela les rend idéales pour une utilisation dans les zones sensibles au bruit telles que les hôpitaux., écoles, quartiers résidentiels, etc.
Par le biais de la configuration et de la gestion du réservoir de carburant, les groupes électrogènes diesel Volvo de la série GF doivent être équipés d'un réservoir de carburant quotidien répondant à des exigences strictes.Il s'agit notamment de la différence de hauteur entre le réservoir de carburant et l'unitéLorsque la qualité du carburant est médiocre, il est nécessaire d'établir la taille des conduites d'entrée et de retour et l'installation du système d'alimentation en carburant.il est fortement recommandé d'installer un séparateur huile-eau pour assurer le fonctionnement efficace du moteur.
En tant que l'un des plus anciens constructeurs de moteurs au monde, les plus de 120 ans d'expérience et d'expertise de Volvo sont évidents dans leurs groupes électrogènes diesel.Ces groupes électrogènes sont largement utilisés dans divers domaines tels que les automobilesLeurs moteurs à six cylindres et leurs technologies d'injection électronique font que les groupes électrogènes diesel Volvo se démarquent par leur petite taille.faible consommation de carburantIls continuent de recevoir les éloges unanimes des utilisateurs du monde entier et d'injecter une puissance continue dans le développement de diverses industries.
Il est essentiel de faire attention aux connexions de câbles dans les groupes électrogènes diesel Volvo.suspendu sur le côté droit du générateur (de l'extrémité du générateur) pour faciliter son fonctionnement et sa maintenanceEn outre, il est recommandé aux utilisateurs d'utiliser des connexions souples lors de la connexion de câbles, de pré-poser des câbles dans la tranchée du câble, d'effectuer une anti-pénétration,et traitement anti-fuite pour assurer la sécurité de l'utilisation de l'électricité.
Volvo offre un soutien technique et des services pour ses groupes électrogènes afin d'assurer des performances et une fiabilité optimales.
Volvo s'engage à aider ses clients à minimiser les temps d'arrêt et à maximiser la productivité de leurs groupes électrogènes.
Emballage du produit:
Pour la navigation:
Les équipements de générateur de la série Volvo-T2EmissionSets (TADT2) | |||||||||||
机组型号 numéro du groupe Type Snt |
发动机型号 le moteur Module du moteur |
发动 Enpine 常用 (KW) Prmary |
机功率 Le pouvoir de la machine pauvre 备用 ((KW) Je suis là. |
- Je ne sais pas. Numéro de la TVA |
Je vais faire un tour. Résistance à l'usure (mm) |
排量 Déplacement L) |
consommation de carburant Consommation de carburant Je ne sais pas. |
机组 taille Taille globale LxWxH ((mm) |
机组 poids Pour peser (kg) |
standard d'émission Émission les normes |
|
HY-64 TAD530GE 75 83 4 108*130 4,76 213 2100*700*1450 1100 T2 | |||||||||||
HY-75 | Le TAD531GE | 88 | 97 | 4 | 108*130 | 4.76 | 214 | 2100*960*1450 | 1150 | T2 | |
HY-100 TAD532GE 113 | 125 | 4 108*130 | 4.76 | 214 2200*1000*1450 1200 | T2 | ||||||
HY-120 | Le TAD731GE | 134 | 148 | 6 | 108*130 | 7.15 | 215 | 2500*1020*1450 | 1500 | T2 | |
HY-150 TAD732GE 159 176 6 108*130 7.15 | 213 2520*1060*1530 1700 T2 | ||||||||||
HY-150 | Le TAD733 | 176 | 194 | 6 | 108*130 | 7.15 | 216 | 2550*1060*1530 | 2000 | T2 | |
Le nombre d'hectares de la zone de rétention est de: | 241 6 108*130 7.15 | 204 2600*1100*1530 2300 T2 | |||||||||
HY-200 | Le TAD841GE | 220 | 242 | 6 | 110*135 | 7.7 | 204 | 2600*1100*1530 | 2300 | T2 | |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. | 6 110 fois 135 7.7 | 204 | 2800*1100*1530 2400 T2 | ||||||||
HY-250 | Le TAD843GE | 280 | 308 | 6 | 110*135 | 7.7 | 204 | 2800*1100*1530 | 2400 | T2 | |
Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse.78 | 198 3100*1150*1600 2800 T2 | ||||||||||
HY-300 | Le TAD1342GE-B | 303 | 333 | 6 | 131*158 | 12.78 | 198 | 3100*1150*1600 | 3000 | T2 | |
HY- ° | Le TAD1343GE-B 325 | 356 | 6 131*158 1278 | 198 3100*1150*1600 3250 T2 | |||||||
AY-35 | Le TAD1344GE-B | 354 | 389 | 6 | 131*158 | 12.78 | 199 | 3100*1150*1600 | 3250 | T2 | |
Le montant de l'allocation est fixé à la valeur de l'allocation. | 6 131*158 1278 | 200 3200*1150*1880 3500 | T2 | ||||||||
"-350 | Le système de détection de la pollution atmosphérique | 392 | 431 | 6 | 144*165 | 16.12 | 199 | 3200*1150*1880 | 3800 | T2 | |
HY0 TAD1641GE-B 430 473 6 144*165 16,12 199 3200*1150*1880 3800 T2 | |||||||||||
IY-500 | Le TAD1642GE-B | 503 | 554 | 6 | 144*165 | 16.12 | 201 | 3300*1150*1880 | 4200 | T2 | |
HY-500 TWD1644GE 555 | 610 | 6 144*165 | 16.12 | 199 | 3350*1350*1950 4500 | T2 | |||||
HY-550 | TWD1645GE est une | 595 | 655 | 6 | 144*165 | 16.12 | 199 | 3400*1350*1950 | 4500 | T2 |