générateur diesel IP21, générateur industriel de 900kva Cummins de Disel avec le système d'isolation de classe de H
1. Cummins Engine 4BTA3.9-G2 6CTA8.3-G2 KTA19-G3
2. individu sans brosse excitant l'alternateur de stamford
3. panneau de démarrage automatique de Digital avec l'AMF
4. Rate Power : 30kw 50kw 80kw 100kw 150kw
40kva au générateur diesel de 900kva Cummins, générateur de Disel
Caractéristiques :
|
Genset Model
|
Puissance principale
|
Alimentation générale
|
Moteur
|
Consommation de carburant
|
Cylindre non.
|
Déplacement
|
Course ennuyée de X
|
|
Kilowatt
|
KVA
|
Kilowatt
|
KVA
|
(g/kwh)
|
(l)
|
(millimètre)
|
|
GNRC30
|
20
|
25
|
24
|
30
|
4B3.9-G
|
≤229
|
4
|
3,9
|
102*120
|
|
GNRC35
|
24
|
30
|
28
|
35
|
4BT3.9-G2
|
≤214
|
4
|
3,9
|
102*120
|
|
GNRC56
|
40
|
50
|
45
|
56
|
4BTA3.9-G2
|
≤215
|
4
|
3,92
|
102*120
|
|
GNRC63
|
45
|
56
|
50
|
63
|
4BTA3.9-G2
|
≤215
|
4
|
3,92
|
102*120
|
|
GNRC70
|
50
|
63
|
56
|
70
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC106
|
78
|
98
|
85
|
106
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC125
|
90
|
113
|
100
|
125
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC150
|
104
|
130
|
120
|
150
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC165
|
120
|
150
|
132
|
165
|
6CTA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC200
|
140
|
175
|
160
|
200
|
6CTA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC225
|
160
|
200
|
180
|
225
|
6CTAA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC275
|
200
|
250
|
220
|
275
|
6LTAA8.9-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC313
|
220
|
275
|
250
|
313
|
NTA855-G1A
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC350
|
250
|
313
|
275
|
350
|
NTA855-G2
|
≤207
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC400
|
280
|
350
|
310
|
400
|
NTA855-G4
|
≤208
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC413
|
300
|
375
|
330
|
413
|
NTAA855-G7
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC450
|
320
|
400
|
360
|
450
|
NTAA855-G7A
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC500
|
360
|
450
|
400
|
500
|
KTA19-G3
|
≤203
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC550
|
400
|
500
|
440
|
550
|
KTA19-G4
|
≤203
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC605
|
440
|
550
|
484
|
605
|
KTAA19-G6
|
≤204
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC625
|
450
|
563
|
500
|
625
|
KTAA19-G7
|
≤204
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC700
|
500
|
625
|
560
|
700
|
KTA38-G
|
≤206
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC712
|
520
|
650
|
570
|
712
|
QSK19-G3
|
≤206
|
6
|
19
|
159*159
|
|
GNRC800
|
580
|
720
|
640
|
800
|
KTA38-GA
|
≤209
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC825
|
600
|
750
|
660
|
825
|
KTA38-G2
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC888
|
640
|
800
|
710
|
888
|
KTA38-G2B
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC975
|
720
|
900
|
780
|
975
|
KTA38-G2A
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC1075
|
800
|
1000
|
860
|
1075
|
KTA38-G5
|
≤202
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC1375
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
KTA50-G3
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1375
|
1100
|
1375
|
1310
|
1650
|
KTA50-G8
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1650
|
1200
|
1500
|
1340
|
1675
|
KTA50-GS8
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1675
|
1350
|
1688
|
1500
|
1875
|
QSK60-G3
|
≤215
|
16
|
60
|
159*159
|
|
GNRC1875
|
1500
|
1875
|
1650
|
2063
|
QSK60-G3
|
≤215
|
16
|
60
|
159*190
|
|
GNRC2063
|
1600
|
2000
|
1800
|
2250
|
QSK60-G4
|
≤215
|
16
|
60
|
159*190
|
Genset Features :
1. Moteur diesel industriel véritable de Commins
2. Le radiateur 40°C maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
3. Stamford véritable. Somer de Leroy, marathonm, alternateur d'engga
4. Choix de manuel/d'automobile et de panneaux de commande d'AMF et de systèmes de protection
5. Panneau de démarrage automatique de Digital
6. Anti amortisseur de suspension de vibration
7. Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile
8. réservoir de dix heures de base d'opération
disjoncteur du cas 9.Mould
10. moteur de début de C.C 24V et batterie d'accumulateurs
11. alternateur de la charge 24V
12. batteries 24V, support et câble
13. Rippl ; tuyau d'echaust de câble d'e, siphon d'échappement, bride, et silencieux
14. Satisfaites à
