Générateur diesel triphasé de Cummins, générateur refroidi à l'eau de 380V 3 mw
1.Open type, type insonorisé, type option de conteneur
moteur diesel 2.Cummins industriel : KTA19-G3, KTA19-G8, KTA38-G2, KTA38-G5
gouverneur 3.Electronic, refroidi à l'eau
alternateur sans brosse à C.A. de 4.Original Stamford : UCI224D, UCI224E, UCI274C, UCI274D
Générateur diesel triphasé de 380volt Cummins, générateur diesel de 3 mw
Caractéristiques :
|
Genset Model
|
Puissance principale
|
Alimentation générale
|
Moteur
|
Consommation de carburant
|
Cylindre non.
|
Déplacement
|
Course ennuyée de X
|
|
Kilowatt
|
KVA
|
Kilowatt
|
KVA
|
(g/kwh)
|
(l)
|
(millimètre)
|
|
GNRC30
|
20
|
25
|
24
|
30
|
4B3.9-G
|
≤229
|
4
|
3,9
|
102*120
|
|
GNRC35
|
24
|
30
|
28
|
35
|
4BT3.9-G2
|
≤214
|
4
|
3,9
|
102*120
|
|
GNRC56
|
40
|
50
|
45
|
56
|
4BTA3.9-G2
|
≤215
|
4
|
3,92
|
102*120
|
|
GNRC63
|
45
|
56
|
50
|
63
|
4BTA3.9-G2
|
≤215
|
4
|
3,92
|
102*120
|
|
GNRC70
|
50
|
63
|
56
|
70
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC106
|
78
|
98
|
85
|
106
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC125
|
90
|
113
|
100
|
125
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC150
|
104
|
130
|
120
|
150
|
6BT5.9G2
|
≤215
|
6
|
5,88
|
102*120
|
|
GNRC165
|
120
|
150
|
132
|
165
|
6CTA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC200
|
140
|
175
|
160
|
200
|
6CTA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC225
|
160
|
200
|
180
|
225
|
6CTAA8.3-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC275
|
200
|
250
|
220
|
275
|
6LTAA8.9-G2
|
≤210
|
6
|
8,3
|
114*135
|
|
GNRC313
|
220
|
275
|
250
|
313
|
NTA855-G1A
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC350
|
250
|
313
|
275
|
350
|
NTA855-G2
|
≤207
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC400
|
280
|
350
|
310
|
400
|
NTA855-G4
|
≤208
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC413
|
300
|
375
|
330
|
413
|
NTAA855-G7
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC450
|
320
|
400
|
360
|
450
|
NTAA855-G7A
|
≤206
|
6
|
14
|
140*152
|
|
GNRC500
|
360
|
450
|
400
|
500
|
KTA19-G3
|
≤203
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC550
|
400
|
500
|
440
|
550
|
KTA19-G4
|
≤203
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC605
|
440
|
550
|
484
|
605
|
KTAA19-G6
|
≤204
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC625
|
450
|
563
|
500
|
625
|
KTAA19-G7
|
≤204
|
6
|
18,9
|
159*159
|
|
GNRC700
|
500
|
625
|
560
|
700
|
KTA38-G
|
≤206
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC712
|
520
|
650
|
570
|
712
|
QSK19-G3
|
≤206
|
6
|
19
|
159*159
|
|
GNRC800
|
580
|
720
|
640
|
800
|
KTA38-GA
|
≤209
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC825
|
600
|
750
|
660
|
825
|
KTA38-G2
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC888
|
640
|
800
|
710
|
888
|
KTA38-G2B
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC975
|
720
|
900
|
780
|
975
|
KTA38-G2A
|
≤210
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC1075
|
800
|
1000
|
860
|
1075
|
KTA38-G5
|
≤202
|
12
|
37,8
|
159*159
|
|
GNRC1375
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
KTA50-G3
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1375
|
1100
|
1375
|
1310
|
1650
|
KTA50-G8
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1650
|
1200
|
1500
|
1340
|
1675
|
KTA50-GS8
|
≤215
|
16
|
50,3
|
159*159
|
|
GNRC1675
|
1350
|
1688
|
1500
|
1875
|
QSK60-G3
|
≤215
|
16
|
60
|
159*159
|
|
GNRC1875
|
1500
|
1875
|
1650
|
2063
|
QSK60-G3
|
≤215
|
16
|
60
|
159*190
|
|
GNRC2063
|
1600
|
2000
|
1800
|
2250
|
QSK60-G4
|
≤215
|
16
|
60
|
159*190
|
Genset Features :
1. Moteur diesel industriel véritable de Commins
2. Le radiateur 40°C maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
3. Stamford véritable. Somer de Leroy, marathonm, alternateur d'engga
4. Choix de manuel/d'automobile et de panneaux de commande d'AMF et de systèmes de protection
5. Panneau de démarrage automatique de Digital
6. Anti amortisseur de suspension de vibration
7. Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile
8. réservoir de dix heures de base d'opération
disjoncteur du cas 9.Mould
10. moteur de début de C.C 24V et batterie d'accumulateurs
11. alternateur de la charge 24V
12. batteries 24V, support et câble
13. Rippl ; tuyau d'echaust de câble d'e, siphon d'échappement, bride, et silencieux
14. Conformez-vous aux normes d'OIN et de CE
